Tesla рекомендует заряжать аккумуляторы своих электромобилей до 90% для оптимизации срока службы, так как полная зарядка в долгосрочной перспективе сокращает срок службы аккумулятора.
Но как оказалось дело не только в сроке службы батарей. В недавнем обмене сообщениями в Twitter Илон Маск указал еще на один нюанс почему полная зарядка это не всегда хорошо.
It’s not a big deal. Charge to 90% to 95% & you’ll be fine. At 100% state of charge, regen braking doesn’t work, because the battery is full, so car is less energy efficient.
— Elon Musk (@elonmusk) 16 апреля 2019 г.
В ответ на вопрос одного из владельцев Tesla Model 3, который спросил Маска о том, стоит ли ему регулярно заряжать электромобиль до 100%, директор компании Tesla ответил, что он должен заряжать электромобиль до 90 или 95%, чтобы иметь возможность воспользоваться преимуществами рекуперативного торможения.
Илон Маск пояснил, что при полной зарядке рекуперативное торможение полноценно не срабатывает, а это означает, что электрокар менее энергоэффективен.
Впрочем рекуперативное торможение не всегда ограничено только полной зарядкой батареи, на его работу влияют и другие факторы, например, погодные условия, а в особенности низкие температуры, при которых рекуперация энергии мало эффективна.
По материалам: Twitter Elon Musk. Подготовил: hevcars.com.ua
- ← Motor Trend: Tesla пытаются подражать Porsche Taycan, Polestar 2, Audi e-tron и Mercedes EQC
- Роскошный концепт Mint от люксового подразделения Hyundai представлен в Нью-Йорке →
