Aston Martin представил на Женевском автосалоне концепт электрического автомобиля All-Terrain от своего возрожденного суббренда Lagonda.
Lagonda All-Terrain: роскошное воплощение электромобильности от Aston Martin © media.astonmartin.com
Автомобиль предстал абсолютно инновационным продуктом построенным на технологиях будущего, среди которых усовершенствованная трансмиссия Battery Electric.
Концепт Lagonda All-Terrain нарочито роскошен и ассоциируется скорее с яхтой нежели с обычным автомобилем © media.astonmartin.com
Lagonda All-Terrain однозначно стремится в класс премиальных электромобилей с нулевых уровнем выбросов. Концепт нарочито роскошен и ассоциируется скорее с яхтой нежели с обычным автомобилем.
При этом Lagonda All-Terrain исключительно инновационна, что отчетливо прослеживается уже в дизайне экстерьера автомобиля, который снаружи весьма габаритный и близок размерами к минивэну.
Электрический концепт Lagonda All-Terrain © media.astonmartin.com
Электрический концепт Lagonda All-Terrain © media.astonmartin.com
Из особенностей дизайна стоит отметить распашные задние двери электромобиля, а также вытянутую и слегка задранную корму. Общая концепция экстерьера — это визуализация стремительности.
Интерьер Lagonda All-Terrain © media.astonmartin.com
Внутри Lagonda All-Terrain все очень технологично, водителя встречает рулевое колесо в ступицу которого встроена цифровая приборная панель, а центральный тоннель с элементами управления напоминает кальдеру вулкана, которая поднимается из глубины салона.
Салон электроконцепта Lagonda All-Terrain © media.astonmartin.com
Удивляет функционал, водительское и переднее пассажирское сиденье можно повернуть к сидящим сзади пассажирам. Очевидно, что в электромобиле просто огромное пространство, это настоящий лимузин в котором задние кресла обладают поддержкой для ног, которая выдвигается во весь рост сидящего сзади пассажира.
Салон невероятно футуристичен, множество стеклянных поверхностей автомобиля формируют невероятное ощущение простора.
Lagonda All-Terrain питается от аккумуляторной батареи расположенной в днище автомобиля. Несмотря на то, что электрокар пока является чистым концептом, ожидается, что в 2022 году на новый Женевский автосалон приедет уже его серийная версия.
По материалам: media.astonmartin.com. Подготовил: hevcars.com.ua
- ← Hyundai превратит смартфоны в цифровые ключи для собственных автомобилей
- FAW и CATL запускают совместное производство аккумуляторных батарей для электромобилей в Китае →
