Для многих самая сложная часть владения электромобилем — это планирование маршрута в длительных поездках. С электромобилем нужно найти станции подзарядки в пределах запаса хода, которые также имеют конкретный тип разъема и будут доступны.
Чтобы избежать сложностей при планировании маршрутов, Google предлагает некоторым владельцам электромобилей серьезное обновление Google Maps в виде более продвинутого планировщика маршрута с учетом зарядки. Подобная функция, известная как планирование маршрута для электромобилей, уже функционирует в электромобилях Tesla.
Такие электромобили, как Polestar 2 и Volvo XC40 Recharge, использующие программное обеспечение Google, будут оснащены обновленной навигационной системой, которая также поможет спланировать маршрут для остановки на зарядку.
Новые функции Google Maps для Android Automotive в электромобилях Polestar 2 и Volvo XC40 Recharge улучшают планирование маршрута © blog.google
Система рассчитывает, где следует остановиться по пути для подзарядки, в зависимости от запаса хода электромобиля при планировании поездки, а также того, сколько времени придется провести на зарядной станции. Также учитывается, какой тип зарядного устройства будет использовать (быстрое или обычное), и доступность зарядного устройства.
Для более коротких поездок, когда требуется только одна зарядка, пользователь может выбрать зарядную станцию, которая лучше всего соответствует потребностям, из списка точек подзарядки на Google Maps. А если пользователь проложит маршрут к пункту назначения, который потребует двух и более остановок для подзарядки, Google Maps будет искать в своей базе данных общедоступных точек зарядки, чтобы найти самый быстрый вариант этого путешествия.
Самый быстрый маршрут из Берлина в Париж для бензинового автомобиля © ai.googleblog.com
Оптимальный маршрут для электромобиля с запасом хода 400 км (время в пути указано без учета времени зарядки, белые кружки вдоль маршрута указывают на остановки зарядки) © ai.googleblog.com
Оптимальный маршрут для электромобиля с запасом хода 200 км (белые кружки вдоль маршрута указывают на остановки зарядки) © ai.googleblog.com
Компания рекламирует новые алгоритмы маршрутизации, разработанные на основе теории графов, которые учитывают как время вождения, так и время зарядки. Google также учитывает такие характеристики дороги, как высота и уклон во время поездки. Он даже оценивает ожидаемый уровень заряда батареи, когда водитель доберется до данной зарядной станции, чтобы выяснить, сколько времени потребуется для зарядки.
В конечном итоге новая система Google Maps рассчитывает и оптимизирует все, что нужно, находя маршрут для любой поездки с двумя или более остановками, что сводит к минимуму время, которое нужно провести не только в пути, но и в ожидании заряда, с точным расчетным временем прибытия, учитывающее все факторы.
Для других водителей электромобилей, у которых нет Polestar 2 или XC40 Recharge, Google Maps на телефоне и Android Auto или Apple CarPlay по-прежнему показывает ближайшие зарядные станции и их доступность, но он не сможет рассчитать оптимальный маршрут в зависимости от состояния заряда батареи в реальном времени.
По материалам: blog.google & ai.googleblog.com. Подготовил: hevcars.com.ua
- ← Британская энергетический гигант OVO внедрил первый в мире тариф на электроэнергию только для зарядки электромобилей
- XPeng Motors отзывает более половины поставленных электрокроссоверов G3 из-за проблем с инвертором →
