Почти через шесть месяцев после того, как NHTSA начало расследование некоторых случаев возгорания Chevrolet Bolt EV, компания General Motors официально объявила о решении проблемы.
Еще в середине ноября, когда NHTSA объявило о расследовании, GM отозвала около 69 000 Bolt EV 2017, 2018 и 2019 годов. Дилерам пришлось остановить продажу затронутых электромобилей в ожидании исправления.
В качестве временного решения владельцам и дилерам было предложено внести изменения в программное обеспечение, чтобы ограничить зарядку до 90% емкости аккумулятора. Регулирующие органы США заявили, что автомобили следует парковать на открытом воздухе и вдали от строений до решения проблемы.
GM определила, что причина пяти известных пожаров связана с редким производственным дефектом при производстве аккумуляторных элементов компанией LG Chem в Южной Корее. Неисправность может привести к возникновению короткого замыкания в ячейке, что может стать причиной пожара.
Для решения проблемы инженеры GM разработали диагностическое программное обеспечение для выявления потенциальных неисправностей в батареях Chevrolet Bolt EV, и при обнаружении проблем компания заменит аккумуляторные модули в сборе.
Решение также будет включать в себя установку на эти затронутые электромобили расширенного бортового диагностического программного обеспечения, которое может обнаруживать потенциальные проблемы, связанные с изменениями в работе аккумуляторного модуля, до того, как проблемы могут развиться.
В ближайшие месяцы автопроизводитель также сделает расширенное диагностическое программное обеспечение доступным для всех остальных владельцев Bolt EV. Кроме того, программное обеспечение будет стандартным для Bolt EV и EUV 2022 года, а также для будущих электромобилей GM.
Некоторые Bolt EV 2019 года и все версии 2020 и 2021 годов имеют ячейки, изготовленные на заводе LG Chem в Мичигане и не имеют проблем с пожароопасностью. По словам GM, Bolt EV 2020 года имеют другой химический состав, поэтому не включены в отзыв.
Напомним, компания Hyundai прекратила производство Kona Electric для рынка Южной Кореи после того, как они совместно с производителем аккумуляторов LG Energy Solution отозвали более 75 680 электромобилей из-за риска возгорания батарей.
По материалам: my.chevrolet.com. Подготовил: hevcars.com.ua
- ← Tesla продолжит работать над увеличением запаса хода своих моделей
- EV WEEK 17: новый «заряженный» Volkswagen ID.4 GTX, Zhiji L7 с эффективной беспроводной зарядкой, электрофургон Fiat E-Ducato, электрический спорткар в духе Formula 1, «золотой» тюнинг Tesla Model S от Caviar, решение проблемы с аккумулятором Chevrolet Bolt EV, электрификация Cadillac и Honda, рекордная прибыль Tesla, украинский «рамный» электромобиль, 8-местный электросамолет eFlyer 800 →
