Электрогрузовик FUSO eCanter получил улучшенные функции безопасности

Один из ведущих производителей коммерческих автомобилей в Азии, компания Mitsubishi FUSO Truck and Bus Corporation (MFTBC), входящая в состав Daimler Trucks, анонсировала новый полностью электрический грузовой автомобиль малой грузоподъемности с улучшенными характеристиками функции безопасности.

Новый серийный электрогрузовик FUSO eCanter теперь стандартно оснащен расширенными функциями для повышения безопасности на дороге:

Усовершенствованная система экстренного торможения (AEBS) обнаруживает впереди идущие автомобили, а также движущихся пешеходов с помощью радара, установленного в переднем бампере.
Электронная система стабилизации (ESP) постоянно контролирует устойчивость автомобиля с помощью датчика и контролирует скорость вращения колес и тормозное усилие, когда существует риск опрокидывания или заноса на повороте.
Система предупреждения о выезде с полосы движения (LDWS) обнаруживает отклонения от полосы движения с помощью камеры распознавания белой линии. Когда автомобиль отклоняется от полосы движения без сигнала поворота, система выдает предупреждение водителю и отображает предупреждение на приборной панели.

Электрогрузовик FUSO eCanter получил улучшенные функции безопасности © mitsubishi-fuso.com

Обладая меньшим уровнем шума и вибрации по сравнению с автомобилями с дизельным двигателем, eCanter является идеальным решением для городских служб доставки, которые работают поздно ночью или рано утром. Грузовой электромобиль можно заряжать и в ночное время, что может повысить эффективность работы.

С момента своего глобального запуска в 2017 году eCanter активно работает на маршрутах доставки в Японии и по всему миру, получая высокие оценки клиентов по всему миру.

Обновленный FUSO eCanter будет запущен в Японии в августе, а дальнейшее внедрение в Европе, а также в Азиатско-Тихоокеанском регионе запланировано на следующие месяцы.

Напомним, eCanter — это электрический грузовой автомобиль малой грузоподъемности с запасом хода около 100 километров на одном заряде. В систему электропривода входит двигатель (максимальная мощность: 135 кВт, максимальный крутящий момент: 390 Н⋅м) и шесть высоковольтных (370 В, 13,5 кВт⋅ч) литий-ионных аккумуляторных батарей. На станциях быстрой зарядки грузовой автомобиль полностью заряжается всего за 1,5 часа.

По всему миру в эксплуатации находится более 160 электрических грузовиков FUSO eCanter, общая дальность поездки которых превышает два миллиона километров.

Напомним, FUSO недавно представил полуавтономный электрический мусоровоз eCanter SensorCollect.

По материалам: mitsubishi-fuso.com. Подготовил: hevcars.com.ua