Fisker и Magna заключают окончательные соглашения на производство Ocean

Компания Fisker, разработчик и производитель электромобилей и передовых мобильных решений объявила, что вступила в окончательную «операционную фазу» совместного использования платформы и начала производства с Magna International (совместно с ее аффилированными компаниями), которые уточняют и завершают ключевые аспекты рамочного соглашения, ранее объявленного в октябре 2020 года.

«Я очень рад заключить это окончательное соглашение, как и планировалось, после подписания первоначальной рамочной сделки», — прокомментировал председатель и главный исполнительный директор Fisker Хенрик Фискер.

Электрический кроссовер Fisker Ocean первоначально будет производиться исключительно Magna в Европе, где в настоящее время она производит несколько автомобилей от имени мировых брендов.

Интерес к Ocean продолжает расти обнадеживающими темпами, и на сегодняшний день количество бронирований по всему миру превышает 10 400. Летом 2021 года Fisker планирует представить серийный прототип электромобиля.

«Наши команды полностью задействованы в обеспечении запланированного начала производства в 4 квартале 2022 года и работают над общим набором основных этапов программы», — сказал Франк Кляйн, президент Magna Steyr. «Наш комплексный подход к разработке транспортных средств идеально подходит для программы Ocean и ее быстрого выхода на рынок».

Электрический кроссовер Fisker Ocean © fiskerinc.com

Компактный внедорожник Fisker Ocean будет использовать модифицированную версию платформы электромобилей, разработанной Magna. По словам Фискера: «Взяв электромобильную платформу Magna в качестве отправной точки, инженеры Fisker продолжают разработку FM29. Чтобы удовлетворить наши требования для Ocean и других транспортных средств, мы модернизируем переднюю структуру, а также увеличим и расширим платформу. FM29 предоставляет нам гибкость, позволяющую разместить большую батарею, увеличить пространство для пассажиров и обеспечить характерную для Fisker широкую позицию автомобиля, обеспечивая при этом экономичность закупок, чтобы вывести Ocean на рынок по стартовой цене ниже $40 000».

«Платформу FM29 дополнит архитектура EE, которая включает в себя функции, ранее не использовавшиеся в автомобильных приложениях, разработанные собственными силами Fisker», — дополнил Фискер. «Наша команда по силовым агрегатам работает над оптимизацией приводного агрегата в тесном сотрудничестве с нашим поставщиком элементов питания, чтобы обеспечить ожидаемую в своем классе мощность, которую мы прогнозируем для аккумуляторной батареи. Кроме того, как компания, производящая цифровые автомобили, мы создаем более интеллектуальные методологии управления цифровыми и основными данными (MDM), которые позволяют использовать интеллектуальные платформы для различных моделей автомобилей. Это помогает нам обеспечить бесперебойное обслуживание клиентов, а также ускорить глобализацию нашей цепочки поставок и производства».