Первая серийная модель BMW Group с полностью электрическим приводом по-прежнему пользуется…
Характеристики сравниваемых электрокаров BMW i3 Range Extender (33 кВт•ч) и BMW i3 (22 кВт•ч):
Марка
BMW
BMW
Модель
i3
i3
Тип кузова
Хэтчбек
Хэтчбек
Вид
Электрический
Электрический
Двигатель
Электрический с мотор-генератором
Электрический
Мощность электродвигателя
125 кВт
125 кВт
Батарея
33.2 кВт•ч
22 кВт•ч
Запас хода (NEDC/EPA/WLTP)
231 км
190 км
Время зарядки (220В/380B/DC)
9 ч. 30 м./ - /до 39 мин.
6-8 ч./ - /30 мин.
Разгон 0-100 км/ч
8.1 c
7.2 c
Максимальная скорость
150 км/ч
150 км/ч
Тип двигателя
Технология BMW Range Extender: Гибридный синхронный двигатель со встроенной силовой электроникой + бензиновый двигатель с распределенным впрыском топлива в качестве привода генератора
Технология BMW eDrive: Гибридный синхронный двигатель со встроенной силовой электроникой, режим зарядного устройства и генератора для рекуперации
Рекуперация (до)
50 кВт
50 кВт
Объём двигателя
647 куб.см
Степень сжатия
10.6
Тип топлива
Электроенергия
Электроенергия
Расположение цилиндров
Рядное
Количество цилиндров
2
Клапанов на цилиндр
4
Экологический стандарт
Евро-6
Марка топлива
А95+
Максимальный крутящий момент электромотора
250 Нм
Тип аккумулятора
Литий-ионный
Литий-ионный
Медленная зарядка
Продолжительность подзарядки высоковольтной аккумуляторной батареи, при 12А/240В (80 %) ~ 9 ч. 30 мин.
Продолжительность подзарядки высоковольтной аккумуляторной батареи, при 16 А (80 %) — 6–8 часов
Быстрая зарядка
Постоянный ток: 50 кВт (80 %) ~ 39 мин.
Постоянный ток: 125 A; 50 кВт (80 %) — менее 30 мин.
Напряжение
353 В
360 В
Потребление электроэнергии
11.3 кВт•ч/100 км
12.9 кВт•ч/100 км
Запас хода от электропривода (средний показатель)
160 км
Запас хода от электро и бензинового двигателей
330 км
Энергоэффективность
A+
A+
Выброс CO2 в смешанном цикле
12 г/км
0.0 г/км
Эластичность разгона от 80 до 120 км/ч
5.7 с
4.9 с
Коробка передач
Автоматическая
Автоматическая
Привод
Задний
Задний
Усилитель руля
Электрический
Электрический
Передняя подвеска
Независимая McPherson
Независимая McPherson
Задняя подвеска
Независимая многорычажная
Независимая многорычажная
Тормоза передние
Дисковые вентилируемые
Дисковые вентилируемые
Тормоза задние
Дисковые
Дисковые
Материал кузова
Углепластик, алюминиевое шасси
Углепластик, алюминиевое шасси
Размеры передних шин
155/70 R19
155/70 R19
Размеры задних шин
175/65 R19
155/70 R19
Материал дисков
Легкосплавные
Легкосплавные
Размеры передних колесных дисков
5.5 J x 19
5 J x 19
Размеры задних колесных дисков
5.5 J x 19
5 J x 19
Количество мест
4
4
Количество дверей
5
5
Длина
3999 мм
3999 мм
Ширина
1775 мм
1775 мм
Высота
1578 мм
1578 мм
Клиренс
140 мм
140 мм
Колесная база
2570 мм
2570 мм
Колея передних колес
1571 мм
1571 мм
Колея задних колес
1576 мм
1576 мм
Диаметр разворота
9.86 м
9.86 м
Коэффициент аэродинамического сопротивления
0.30 Сх
Снаряженная масса
1365 кг
1195 кг
Полная масса
1440 кг
1270 кг
Максимально допустимый вес
1760 кг
1620 кг
Допустимая нагрузка
395 кг
425 кг
Допустимая нагрузка на переднюю/заднюю ось
750/930 кг
Объём багажника
260 л
260 л
Объём багажника со сложенными задними сиденьями
1100 л
1100 л
Объём топливного бака
9 л
Расход топлива в городском цикле на 100 км
0.0 л
Расход топлива в загородном цикле на 100 км
0.0 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км
0.6 л
Страна производства
Германия
Германия
Особенности
- Около 95% материалов использованных при создании модели можно повторно переработать.
- Модель имеет распашную систему открытия дверей без центральной стойки.
Преимущества:
- Высокие аэродинамические качества позволяющие легко управлять автомобилем на предельных скоростях;
- Просторный салон обеспечивает комфортную посадку водителю и пассажирам;
- Использование карбоновых элементов добавляет автомобилю легкости;
- Очень просторный багажник при внешне скромных габаритах автомобиля.
Недостатки:
- Высокая стоимость в сравнении с ближайшими конкурентами;
- Дилерские центры сосредоточены преимущественно в крупных городах Украины;
- Дорогой кузовной ремонт;
- Не слишком комфортны при езде на дорогах с плохим покрытием.
Новости
Обзоры
Видео
