У многих людей поврежденные кабели электромобиля в результате аварии являются причиной для беспокойства, поскольку электрический ток от батареи может проникать на металлический кузов гибридного или полностью электрического автомобиля. Учитывая, что эти батареи предназначены для подачи напряжения от 400 до 800 В, они несут весьма серьезную угрозу поражения электрическим током, как пассажирам, так и спасателям прибывшим на место аварии.
Компания Bosch решила предложить собственное решение, как обезопаситься от удара током, при аварии, повреждении проводки и аккумулятора. Для этого Bosch предлагает полупроводниковые микросхемы, которые обеспечивают автоматическое отключение высоковольтной батареи.
Микросхема, которая обеспечивает автоматическое отключение высоковольтной батареи © bosch-presse.de
При этом полупроводниковые приборы являются частью пиротехнической системы аварийного отключения, которая «взрывает» целые участки кабельного соединения с высоковольтной батареей с помощью миниатюрных зарядов взрывчатого вещества, таким образом быстро и эффективно отключая циркуляцию энергии.
Полупроводники Bosch реагируют на удары © bosch-presse.de
Если, например, датчик подушки безопасности фиксирует удар, крошечные устройства размером не более 10 мм и весом всего несколько граммов, генерируют небольшие взрывы, которые разрывают соединения между высоковольтным кабелем, батарейным блоком и силовой электроникой, отключая таким образом напряжение и исключая риск поражения электрическим током или возгорания.
Напомним, ранее Bosch представил облачную систему для увеличения запаса хода электромобилей.
По материалам: bosch-presse.de. Подготовил: hevcars.com.ua
- ← EVgo и Uber объявляют о партнерстве для ускорения электрификации
- Porsche создает дополнительно 500 рабочих мест в производстве электромобиля Taycan →
