Bollinger выпустил видео-ролики испытания электрического внедорожника B1 по бездорожью и на треке

Американский стартап Bollinger Motors почти завершил разработку полностью электрического внедорожника B1 в 2-х и 4-х дверной версиях. Новинка, согласно данным о производительности на официальном сайте компании, будет обладать двумя электромоторами спереди и сзади общей мощностью в 360 л.с. и крутящим моментом в 472 Нм, позволяющим автомобилю разгоняться от 0 до 100 км всего за 4.5 секунды, достигая максимальной скорости 200 км/ч.

Электрогрузовик будет питаться от аккумулятора емкостью 60 кВт•ч с запасом хода в 193 км или 100 кВт•ч с запасом хода в 320 км. Зарядить В1 можно будет как от домашней сети в 220 В за 7-12 часов в зависимости от емкости батареи, так и на быстрой зарядной станции за 30-40 минут.

Для того, чтобы показать наглядно, как электрический внедорожник может передвигаться по бездорожью и по ровным дорожным поверхностям, команда разработчиков сняла короткие видеоролики, на одном из которых B1 ездит по лесной местности, на другом — находиться на треке.

Испытание электрического внедорожника В1 на бездорожье

 

Испытание электрического внедорожника В1 на треке

 

Известно, что компания вела переговоры с потенциальными партнерами-производителями, чтобы в течение следующих двух лет все же выпустить B1.

Также Bollinger Motors заявила о том, что на данный момент уже получила 10 000 бронирований на электрический внедорожник В1.

По материалам: bollingermotors.com

Подобрать зарядные станции и устройства для электромобилей

Еще интересное пишут по теме

HEVCARS 🔌