По сообщению Automobilemag, предстоящий BMW iNEXT, запланированный к выходу на рынок в 2021 году получит название i6 и будет выпускаться в трех разных версиях аккумуляторных батарей и силовых агрегатов по цене от €72 000 до €110 000 без дополнительных опций.
Тестовый прототип BMW iNEXT на зимних испытаниях © press.bmwgroup.com
Предположительно емкость батарей составит 63 кВт⋅ч, 92 кВт⋅ч и 103 кВт⋅ч или даже 115 кВт⋅ч, если будет специальная версия i6s. Ожидаемый запас хода будет от 460 до 600 км в рамках WLTP.
Модель начального уровня будет иметь аккумуляторную батарею емкостью 63 кВт⋅ч и запас хода 460 км. Электродвигатель получит мощность 335 л.с., что позволит ему разогнать электромобиль от 0 до 100 км/ч за 4,5 секунды.
Модель среднего уровня будет иметь аккумулятор на 92 кВт⋅ч и запас хода более 560 км. Электродвигатель мощностью 429 л.с. позволит разогнать электромобиль от 0 до 100 км/ч за 3,5 секунды.
Версия верхнего уровня должна иметь два электродвигателя с суммарной мощностью более 500 л.с.: на передней оси с мощностью 200 л.с. и сзади на 335 л.с. Эта версия получит аккумуляторную батарею на 103 кВт⋅ч и запас хода более 600 км. Самая мощная версия i6 будет разгоняться от 0 до 100 км/ч всего за 2,8 секунды.
Электрокроссовер BMW iNEXT © press.bmwgroup.com
В источнике также упоминается про будущее i3, который, как сообщается, будет заменен в 2022 году и будет выпускаться на базе BMW X1. Ожидаются два варианта батарей — 38 кВт⋅ч и 76 кВт⋅ч.
Фотографии экстерьера электрического концепта BMW iNEXT
Фотографии интерьера электрического концепта BMW iNEXT
Напомним, ранее BMW представила интеллектуальное рулевое колесо для iNEXT и показала гигантский дисплей, который будет доминировать на приборной панели.
По материалам: automobilemag.com & bmwblog.com. Подготовил: hevcars.com.ua
- ← Tesla: владельцы электромобилей посещают сервис, чтобы научиться пользоваться автопилотом
- Что покупатели автомобилей знают и не знают об электромобилях в США →
