В конце 2018 — начале 2019 года компания BMW выпустит i3 с литий-ионной батарей емкостью 120 А·ч (примерно 42 кВт•ч), которая, по слухам, обеспечит электромобилю запас хода в 350 км на одном заряде по циклу NEDC. Каким будет реальный диапазон, станет известно ближе к дате выхода, однако уже сейчас можно предположить, что запаса хода в 350 км более чем достаточно не только для езды по городу, но и за его пределами, ведь большинство владельцев электромобиля проезжают максимум до 100 км в день.
Отметим, i3 впервые был выпущен на мировой рынок в 2013 году, с тех пор существенных изменений в производительности и архитектуре электрокара не было — был произведен в 2018 легкий рестайлинг, менялась емкость батарей и совершенствовались некоторые технологии безопасности и управления.
Текущие версии BMW i3 и i3s 2018 модельного года © press.bmwgroup.com
Чтобы увеличивать запаса хода электромобиля на протяжении многих лет, автопроизводитель работал со своим поставщиком батарей Samsung SDI, который увеличивал плотность, но не менял форму батареи. Последнее обновление батареи i3 произошло в 2016 году — с 60 А·ч (22 кВт•ч) до 94 А·ч (33 кВт•ч). Запас хода текущей модели i3 2018 модельного года составляет 300 км на одном заряде по циклу NEDC.
Увеличение емкости батареи i3 может означать прекращение выпуска версии i3 REx, который всегда рассматривался как дорогостоящее транспортное средство с удлинненым запасом хода для тех, кого беспокоит запас хода электромобиля.
Новая 120 А·ч батарея i3 возможно будет опциональной и предлагаться только за дополнительную плату, на более позднем этапе она может быть стандартом для BMW i3 и i3s. Конечно, каждый рынок имеет свою собственную стратегию, поэтому вполне возможно, что 94 А·ч батареи больше не будут устанавливаться в электромобили, поскольку их заменят 120 А·ч аккумуляторы.
BMW в настоящее время работает над своей новой электрической моделью iX3, которая впервые появится в 2020 году. Немецкий автопроизводитель недавно подписал крупный контракт на поставку батарей для будущих электромобилей с CATL, крупнейшим производителем аккумуляторов в Китае.
По материалам: bmwblog.com. Подготовил: hevcars.com.ua
- ← Макс развеивает ложную информацию отказов от бронирования Model 3
- Общественный транспорт Лондона станет еще экологичнее с 68 электрическими даблдеккерами →
