Электрическому MINI быть! Совместное производство BMW с Great Wall в Китае

После того, как BMW подписал гигантский контракт на поставку батарей с CATL, немецкий автопроизводитель добавляет еще одну сделку с Китаем по электрическому Mini, хотя ранее сообщалось, что у BMW Group возникли трудности с электрификацией модели Mini Electric и сроки производства новинки были сдвинута на конец 2019 — начало 2020 года.

BMW Group и китайский производитель Great Wall Motor подписали соглашение о производстве электрических автомобилей Mini через новое совместное предприятие в Китае. BMW Group и Great Wall Motor создали новое совместное предприятие «Spotlight Automotive Limited» для разработки и производства электрических транспортных средств в Китае. Кроме электрических автомобилей Mini, совместное предприятие также будет производить электромобили для Great Wall Motor.

BMW Group и китайский производитель Great Wall Motor подписывают контракт © press.bmwgroup.com

Производство будущих электрических автомобилей Mini в Китае, крупнейшем в мире рынке электромобильности, является ключевым элементом продолжения стратегического развития Mini в стратегии BMW Group NUMBER ONE > NEXT.
Это еще один важный шаг на пути к электрифицированному будущему марки Mini, в дополнение к началу производства в следующем году первого электромобиля Mini на главном заводе бренда в Оксфорде. Харальд Крюгер, председатель правления BMW AG, во время церемонии подписания сказал:

Сегодняшнее подписание представляет новый уровень сотрудничества между Китаем и Германией. Это стратегическое партнерство является беспроигрышной для BMW Group и Great Wall Motor, что позволяет нам внести вклад в амбициозные планы Китая по расширению новых электрических транспортных средств и сокращению выбросов.

BMW Group твердо привержена продолжению успешного сотрудничества с созданной структурой продаж и каналами в Китае и не планирует создавать дополнительную торговую компанию в Китае для будущих электрических автомобилей Mini от этого совместного предприятия. Деятельность совместного предприятия будет сосредоточена на разработке, закупке и производстве электромобилей для китайского рынка.

Еще в 2008 году BMW, совместно с брендом Mini с создали 600 автомобилей с полностью электрической трансмиссией под названием Mini E. Программа привела к созданию BMW i3, но по какой-то причине Mini E не пошел в производство, теперь очевидно, что наконец-то выйдет на рынок в следующем году.

Электромобиль MINI Electric © press.bmwgroup.com

Ожидается, что в следующем году электромобиль Mini начнет выпускаться на производственной линии на главном заводе марки в Оксфорде, но теперь BMW добавляет еще один производственный объект в электрическую программу через новое совместное предприятие в Китае.

Успешная стратегия продолжения расширения глобальной производственной сети BMW Group соответствует четкому правилу: производство следует за рынком. Это означает, что увеличение производства на крупнейших рынках не приводит к соответствующему снижению производства на других предприятиях, а наоборот. Например, хотя производство BMW в Китае и США значительно увеличилось в период между 2007 и 2017 годами, производство в Германии за это время также увеличилось почти на четверть, до примерно 1,15 млн автомобилей в год. Таким образом, подобная стратегия расширения может значительно ускорить развитие бренда MINI, не подвергая сомнению приверженность BMW Group в Великобритании, где компания сделала значительные инвестиции.