Стартап из Сингапура Avevai, показал на автосалоне в Гуанчжоу первые электромобили новой серии Iona.
Шасси электрического фургона и небольшого электрогрузовика компания разработала вместе с Daimler и Foton, однако главные инновации находятся в системе электромобилей.
Чтобы приводить в действие электромобили Iona, Avevai использует суперконденсаторы с графеном с очень низким внутренним сопротивлением, созданные совместно с компанией e-Synergy. Эта система позволяет обеспечить запас хода в 330 км для Iona Van и 300 км для электрического грузовика Iona Truck.
Электрический фургон на суперконденсаторах Iona Van © avevai.com
Видимо Avevai с e-Synergy будут сотрудничать в долгосрочной перспективе, так как они запатентовали разработку Graphene Energy Management System (GEMS) вместе. Партнеры утверждают, что могут настроить ее для использования на любом электрическом транспортном средстве и планируют запустить технологию в продажу в 2019 году.
Контролируемая интеллектуальным алгоритмом, система GEMS позволяет запускать циклы зарядки и разрядки в наносекундах, и Avevai утверждает, что таким образом до 85% энергии возвращается посредством рекуперативного торможения.
Электрический грузовик на суперконденсаторах Iona Truck © avevai.com
Электрогрузовик на суперконденсаторах Iona Truck © avevai.com
Также это означает то, что новая технология батареи может ускорить цикл зарядки и разрядки с меньшим ущербом. Для своих электромобилей Avevai предлагает гарантию на 200 000 км или пять лет использования, заявляя что зарядная станция переменного тока мощностью 22 кВт полностью заряжает электрокар Iona Van за четыре часа, а Iona Truck за два часа (DC 60 кВт).
Ввод в эксплуатацию и первые продажи электромобилей серии на суперконденсаторах начнутся в феврале 2019 года, сперва в Китае, а позже, скорее всего в мае, в Европе и США.
По материалам: avevai.com. Подготовил: hevcars.com.ua
- ← Honda выпустила для китайского рынка электрокроссовер Everus VE-1
- Кузов электромобиля из углеродного волокна может заменить обычные батареи →
