Национальное управление безопасности дорожного движения США расследует серьезную аварию в Детройте при участии электромобиля Tesla, который врезался в грузовик и застрял под его прицепом, в результате чего двое человек получили тяжелые травмы.
Обстоятельства данной аварии схожи с несколькими другими ДТП при участии электрокаров компании, в которых погибли люди. В авариях 2018 и 2019 годов автомобили находились под управлением режима Tesla Autopilot, хотя в нынешнем ДТП, по предварительным данным, водитель не использовал данный режим и не ехал под управлением системы полностью автономного вождения, которую на данный момент тестирует Tesla.
Компания Илона Маска уже подвергалась критике со стороны NHTSA, за неспособность должным образом контролировать водителей при использовании инновационных систем автономного управления. Собственно поэтому для расследования данной аварии были отправлены федеральные силы в помощь местной полиции.
Из доступной информации, которую сообщил помощник начальника Департамента полиции Детройта, основным фактором серьезного ДТП называется превышение скоростного режима. В полиции на данный момент уверены, что транспортное средство не было в режиме автопилота, и что водитель контролировал автомобиль во время аварии, однако ожидают окончательной расшифровки данных с пострадавшего автомобиля.
Несмотря на полученные травмы, водителю уже предъявлено обвинение в неосторожном вождении с причинением серьезной травмы 21-летней пассажирке находившейся рядом с ним, которая сейчас находится в критическом состоянии.
Также известно, что Tesla не сразу отреагировала на запрос касательно аварии, поэтому вероятно история будет иметь продолжение.
По материалам: nypost.com & insideevs.com & teslarati.com. Подготовил: hevcars.com.ua
- ← MINI перейдет на полностью электрические автомобили к началу 2030-х годов
- Audi прекращает разработку новых бензиновых и дизельных двигателей →
