Aston Martin Rapide E

Aston Martin Rapide E — первый серийный электромобиль британской марки премиальных спортивных автомобилей. Электрокар является дебютной попыткой Aston Martin завоевать своего потребителя на растущем электромобильном рынке.

Aston Martin Rapide E © media.astonmartin.com

Трансмиссия Aston Martin Rapide E

Силовая установка Rapide E состоит из 2 электрических моторов с заднеприводной компоновкой, которые совместно продуцируют мощность 610 л.с. с крутящим моментом 950 Н⋅м.

Aston Martin Rapide E © media.astonmartin.com

Максимальная скорость Rapide E составляет 250 км/ч, динамика разгона до первой сотни менее 4 сек, а от 80 до 110 км/ч электрокар ускоряется за полторы секунды.

Аккумуляторная батарея и зарядка Aston Martin Rapide E

Емкость аккумуляторной батареи Rapide E составляет 65 кВт⋅ч, она состоит из 5600 литий-ионных цилиндрических компонентов заключенных в корпус из углеродного волокна и кевлара. Батарея Rapide E обеспечивает электрокару запас хода 322 км по стандарту WLTP.

Электромобиль Aston Martin Rapide E на зарядке © media.astonmartin.com

Особенность компоновки батареи в том, что сделанный на заказ аккумуляторный блок занимает то пространство, где в ДВС-версии модели находится оригинальный двигатель, коробка передач и топливный бак.

Показатель запаса хода и зарядки Aston Martin Rapide E © media.astonmartin.com

Зарядить аккумулятор Rapide E можно на станциях быстрой зарядки с мощностью 50 кВт чуть более чем за 1 час или от более мощных зарядных станций на 100 кВт за 40 минут. Также при помощи встроенного зарядного устройства электрокар можно зарядить от источников переменного тока за 3 часа.

Дизайн Aston Martin Rapide E

Экстерьер Aston Martin Rapide E © media.astonmartin.com

Создатели дизайна электромобиля стремились получить оптимальные аэродинамические характеристики. Учитывая более низкие требованиях к охлаждению трансмиссии автомобиля, инженеры Aston Martin более свободно подошли к дизайну его передней части, заменив традиционные металлические лопасти решетки радиатора оригинальной модели на решетку в ​​виде сот, улучшив тем самым аэродинамику и увеличив запас хода. Также были изготовлены особые кованые алюминиевые аэродинамические колеса со специальными шинами Pirelli с большей эффективностью, но без ущерба охлаждению тормозов.

Кованые алюминиевые диски Aston Martin Rapide E © media.astonmartin.com

Снаружи и внутри Rapide E отделан материалами и оснащен технологиями, полностью соответствующими инновационной природе электрической трансмиссии модели.

Салон электрического Aston Martin Rapide E © media.astonmartin.com

В электромобиле нет места классическим аналоговым приборам от Aston Martin, вместо них теперь 10-дюймовый цифровой дисплей предоставляющий водителю всю необходимую информацию, включая состояние заряда, мощность двигателя, скорость, рекуперативные характеристики, потребление энергии.

Цифровая приборная панель Aston Martin Rapide E © media.astonmartin.com

Салон отделан кожей с обильным использованием углеродного волокна. Контрастная синяя строчка отражает экологичность автомобиля и дополняет дизайн интерьера приметным контрастным декором.

Технологии электромобиля Aston Martin Rapide E

Rapide E можно подключить к мобильным девайсам используя специальное приложение. С его помощью можно контролировать состояние зарядки и время зарядки, узнать оставшийся запас хода, планировать маршрут.