XPeng запускает третью серийную модель P5 с автопилотом в Китае ▷ ❰HEvCars❱

Китайский производитель электромобилей XPeng официально запустил свою третью полностью электрическую серийную модель P5 в Китае перед поставками в конце октября 2021 года. Первый в мире серийный автомобиль, в котором реализована технология LiDAR сразу же доступен для заказа в шести конфигурациях в Китае по рекомендованной розничной цене от $24 484 до $34 717.

Компания XPeng официально выпустила на китайский рынок свою третью модель P5 и подробно опубликовала технические характеристики и цены © xiaopeng.com

XPeng называет P5 «умным семейным седаном», заявляя, что автомобиль с нулевым выбросом вредных веществ совершает «скачок поколений в области интеллектуальных технологий электромобилей, безопасности и совершенства для семейных автомобилей в своем классе и ценовом диапазоне».

XPeng запускает третью серийную модель P5 с автопилотом в Китае © xiaopeng.com

P5 предложит покупателям собственный полноценный автопилот NGP. Он оснащен самой мощной на сегодняшний день продвинутой аппаратной системой помощи водителю XPILOT 3.5 с 32 датчиками и одним высокоточным устройством позиционирования. Его автомобильная технология LiDAR обеспечивает достаточную безопасность и гораздо более полное и точное распознавание транспортных средств, пешеходов, небольших препятствий на дороге, даже в туннелях, ночью, в тумане или в дождливых и снежных условиях. Два блока LiDAR в P5 интегрируются с 12 ультразвуковыми радарами, 5-ти радарами миллиметрового диапазона, 13 камерами высокого разрешения и блоком высокоточного позиционирования, чтобы обеспечить 360-градусное визуальное восприятие дорожной среды. Благодаря автономной технологии автомобиль сможет самостоятельно двигаться на трассе и парковаться в автоматическом режиме.

Интерьер электрического седана XPeng P5 © xiaopeng.com

XPeng P5 предлагает шесть версий с числовыми обозначениями, представляющими запас хода в километрах по NEDC, и английскими буквами (P/E/N/G), представляющих уровень интеллектуальных технологий.

Салон электрического седана XPeng P5 © xiaopeng.com

Два варианта XPeng P5 460G и 460E имеют батарею емкостью 55,9 кВт⋅ч; варианты 550G, 550E и 550P оснащены батареями на 66,2 кВт⋅ч; вариант 600P — батареей на 71,4 кВт⋅ч. Некоторые версии P5 также оснащены батареей с высокой плотностью энергии 180 Вт⋅ч/кг, что еще больше расширяет запас хода.

XPeng называет P5 «умным семейным седаном» © xiaopeng.com

Все версии имеют общую мощность 155 кВт и максимальный крутящий момент 310 Н⋅м. Скорость разгона до 100 км/ч составляет 7,5 секунды, а тормозной путь на 100–0 км/ч составляет 36,5 метра, что намного меньше, чем у аналогов.

Салон электрического седана XPeng P5 © xiaopeng.com

Все версии P5 имеют кондиционер с тепловым насосом в качестве стандартной комплектации — впервые в этом классе автомобилей, увеличивая общий запас хода зимой примерно на 15%, в то время как обтекаемый дизайн P5 дает ему дополнительный прирост запаса хода с коэффициентом лобового сопротивления всего 0,223 — близкого к уровню суперкаров.

Длина XPeng P5 составляет 4 808 мм, ширина 1 840 мм и высота 1 520 мм при колесной базе 2 768 мм. Электромобиль предлагая 26 отсеков для хранения вещей в салоне и большой багажник объемом 450 л, а также дополнительное отделение на 70 литров.