Volkswagen Golf

Компактный, удобный и практичный это те эпитеты, которыми одаривают Volkswagen Golf на протяжении последних 40 лет. Golf это живая автомобильная классика, модель выпускается с 1974 году и остается самым продаваемым автомобилем концерна, переживая уже седьмое поколение. Не удивительно, что первый в истории электромобиль Volkswagen был создан на базе именно этой модели.

Замена двигателя внутреннего сгорания на электромотор в Volkswagen e-Golf преследовало несколько целей. Во-первых, не отстать от конкурентов, которые полным ходом разрабатывали сегмент экологичных автомобилей. Во-вторых, выпустить электромобиль на хорошо знакомой потребителю платформе, которая сразу станет пользоваться спросом. В-третьих, компактный хетчбэк с прекрасным оснащением прекрасно подходил на роль электромобиля, поэтому необходимости испытывать судьбы и искать сомнительную альтернативу выпуская новую модель, не было.

История модели Volkswagen e-Golf

• 2011 — начало тестовых испытаний прототипа VW e-Golf
• 2013 — дебют предсерийной версии на автосалоне во Франкфурте
• 2014 — старт продаж Volkswagen e-Golf на европейском и американском рынках
• 2017 — выпуск обновленной версии VW e-Golf

Большим плюсом Volkswagen e-Golf было то, что модель точно соответствовала целевой аудитории владельцев электромобилей. Городские жители, семейные, занятые, любящие комфорт, практичность и статусность вот образцовый портрет владельцев Volkswagen e-Golf. В их стандартах экономичность отходит на второй план, на первом подчеркнутое стремление внести свой вклад в сохранность окружающей среды, при этом сохраняя привычный уровень комфорта передвижения.

Если сравнивать с конкурентами, то действительно VW e-Golf выгодно отличается от большинства электромобилей. Прежде всего, громким именем, которое вызывает только положительные ассоциации и отдадим должное, что электромобиль их полностью оправдывает. Это автомобиль-педант, в котором все на своих местах и настолько правильно, что удивляешься, почему в остальных машинах компоновка ни как у e-Golf.

Некоторые ходовые качества электрического Golf немного уступают другим представителем сегмента, но и это прощается хэтчбеку, за его харизму и магическую притягательность.

Во многом VW e-Golf можно считать эталоном для других автомобилей, которые в данном сегменте стремятся ассоциироваться с качеством и продуманностью. Единственный минус такого статуса, что как и модели с двигателем внутреннего сгорания электромобиль стоит недешево.