Volkswagen представил серийный купе-кроссовер ID.5 ▷ ❰HEvCars❱

Volkswagen расширяет свое семейство электромобилей «ID» представив новый ID.5, версию купе-кроссовера существующего ID.4.

Новый ID.5 и спортивный ID.5 GTX с двухмоторным полным приводом восхищают своим выразительным дизайном, возможностью путешествовать на большие расстояния и новейшим программным обеспечением. Как и все ID. модели, первое купе e-SUV от Volkswagen основано на собственной модульной платформе MEB.

Новый Volkswagen ID.5 Pro Performance и спортивный ID.5 GTX © volkswagen-newsroom.com

Электрический купе-кроссовер Volkswagen длиной 4 599 мм (ID.5 GTX: 4 582 мм) выйдет на рынок в 2022 году с тремя вариантами двигателей. ID.5 будет приводиться в движение электродвигателем в задней части, а ID.5 GTX будет приводиться в движение электродвигателем на передней и задней осях.

Базовая модель ID.5 Pro оснащена установленным сзади электродвигателем мощностью 128 кВт/174 л.с. и крутящим моментом 310 Н⋅м, в то время как ID.5 Pro Performance имеет более мощный двигатель на задней оси мощностью 150 кВт/204 л.с. и 310 Н⋅м крутящего момента. Разгон от 0 до 100 км/ч для этих двух моделей составляет 10,4 и 8,4 секунды соответственно, а максимальная скорость 160 км/ч.

Volkswagen ID.5 Pro Performance © volkswagen-newsroom.com

Что касается топового варианта ID.5 GTX, она оснащена одним электродвигателем на передней оси мощностью 80 кВт/109 л.с. с крутящим моментом 162 Н⋅м и другим на задней оси мощностью 150 кВт/204 л.с. с крутящим моментом 310 Н⋅м, что дает общую максимальную мощность 220 кВт/299 л.с. Система полного привода позволяет ID.5 GTX разгоняться до 100 км/ч за 6,3 секунды и достичь максимальной скорости 180 км/ч.

Полноприводный Volkswagen ID.5 GTX © volkswagen-newsroom.com

Все типы двигателей ID.5 питаются от батареи емкостью 77 кВт⋅ч, которая обеспечивает запас хода до 520 км в моделях с задним приводом (WLTP) и 480 км для модели с полным приводом GTX.

Силовая установка купе-кроссовера Volkswagen ID.5 © volkswagen-newsroom.com

С помощью стандартного кабеля купе e-SUV можно заряжать переменным током мощностью до 11 кВт. Мощность зарядки постоянным током может достигать 135 кВт в стандартной комплектации на станции быстрой зарядки, что позволяет пополнить запас хода 320 км (в ID.5 GTX) и 390 км (в ID.5) примерно за 30 минут. Двунаправленная зарядка также доступна в качестве опции.

Малый коэффициент аэродинамического сопротивления 0,26 (или 0,27 в ID.5 GTX) повышает эффективность и увеличивает запас хода автомобиля. Эту возможность дополнительно поддерживает встроенный спойлер в широко открывающейся двери багажного отделения аэродинамической формы. Электрические вентиляционные отверстия в передней части автомобиля открываются только при необходимости, чтобы обеспечить оптимальный поток воздуха.

Интерьер Volkswagen ID.5 GTX © volkswagen-newsroom.com

Новый купе-кроссовер Volkswagen демонстрирует независимость и уникальность со всех сторон. Характерная светодиодная технология со световыми полосами на передней (опционально) и задней части безошибочно идентифицирует ID.5 как член семейства ID. Многие особенности, в том числе яркий бампер, окрашенные дверные панели и новая линия крыши, отличают купе e-SUV от модели ID.4, которая была названа «Мировым автомобилем года». Большой воздухозаборник и матричные светодиодные фары IQ.Light с интеллектуальным дальним светом и задние светодиодные фонари 3D в стандартной комплектации придают ID.5 GTX еще более динамичный вид. Vehicle Dynamics Manager объединяет в сеть системы управления приводом и шасси, а дополнительное адаптивное шасси DCC обеспечивает оптимальную динамику движения в режиме D и рекуперации энергии в режиме B.

Интерьер Volkswagen ID.5 Pro Performance © volkswagen-newsroom.com

Несмотря на форму купе, у ID.5 пространство для головы сзади всего на 12 мм меньше, чем у Volkswagen ID.4. Длинная колесная база (2766 мм) обеспечивает внутренние пространственные условия, сравнимые с условиями внедорожников более высоких классов. Объем багажного отделения составляет 549 литров. Материалы обивки сидений различаются в зависимости от версии салона. Опциональные сиденья Top Sports отличаются перфорированными идентификационными логотипами в верхней части спинок.

Задний ряд сидений купе-кроссовера Volkswagen ID.5 Pro Performance © volkswagen-newsroom.com

Как и следовало ожидать от любого нового электромобиля в наши дни, ID.5 оснащен всеми новейшими технологиями. Новое поколение программного обеспечения 3.0 позволяет производить обновления по беспроводной сети и активировать дополнительные функции, так что ID.5 может оставаться актуальным в течение длительного времени. Инновационные системы помощи, такие как Travel Assist, позволяют сделать вождение еще более расслабленным и предсказуемым. Новая опциональная система помощи при парковке Park Assist Plus с функцией памяти позаботится о персонализированных процессах парковки по запросу.

Салон Volkswagen ID.5 GTX © volkswagen-newsroom.com

Ультрасовременная кабина предлагает новую концепцию управления. Дисплей водителя и мультимедийная система высокого разрешения обеспечивают яркое изображение. Инновационный проекционный дисплей дополненной реальности (опция) в поле зрения водителя отображает дополнительную информацию. Новое ID. software 3.0 содержит различные улучшения, включая управление естественным голосом («Hallo ID»). Теперь оно поддерживает обучение и обеспечивает онлайн-доступ к информации из облака. Для создания атмосферного внутреннего освещения функция Ambient Lighting предлагает выбор до 30 цветов. Услуги We Connect предоставляют водителю информацию о дорожном движении в режиме реального времени, обновления онлайн-карт, информацию о зарядных станциях, веб-радио и многое другое.