Накануне презентации на Франкфуртском автосалоне, Volkswagen совместно со своим партнером eClassics, представили концептуальную реновацию классической модели Beetle в образе электромобиля.
Электрический и бензиновый Volkswagen Beetle © volkswagen-newsroom.com
Порт зарядки CCS Combo 2 спрятан под задним правым фонарем © volkswagen-newsroom.com
Технической основой для воплощения идеи послужила трансмиссия электромобиля Volkswagen e-Up!. Таким образом «жук» получит электромотор мощностью 60 кВт, который разгоняет ретро-автомобиль до 50 км/ч за 4 секунды и позволяет ему развивать максимальную скорость в 150 км/ч, даже несмотря на увеличенную до 1280 кг массу.
Указатель запаса хода на спидометре © volkswagen-newsroom.com
Аккумуляторная система электрокара состоит из 14 модулей по 2,6 кВт·ч каждый, которые суммарно формируют емкость 36,8 кВт·ч и обеспечивают 200 км запаса хода. Аккумуляторная батарея расположилась в днище автомобиля, что значительно увеличило его массу и потребовало модернизации и адаптации шасси и тормозов. Ретро-электромобилю доступна возможность зарядить аккумулятор за 1 час до 150 км запаса хода, используя комбинированную систему зарядки созданную из серийных зарядных компонентов Volkswagen.
Задний багажник бензинового и электрического Volkswagen Beetle © volkswagen-newsroom.com
Самое интересное, что концептуальное решение электрификации Beetle доступно для реализации на других ретро-автомобилях. Более того, VW всерьез рассматривает вопрос использования современной модульной платформы MEB для электрификации старинных моделей.
Фотографии электрифицированного классического «Жука»
По материалам: volkswagen-newsroom.com. Подготовил: hevcars.com.ua
- ← Транспортная компания из Нидерландов заказала 80 электрофургонов Mercedes-Benz eVito Tourer
- Hyundai Motor инвестирует в европейскую зарядную сеть для электромобилей IONITY →
