В рамках Экологической стратегии мэра Лондона, Садика Хана, включающей меры по борьбе с загрязнениями воздуха и изменениями климата, с 2020 по 2025 года в городе, преимущественно в центральной части, будут созданы «зоны нулевой эмиссии» (zero-emission zones), передвижение по которым не экологичным видам транспорта будет ограничено. Горожане смогут передвигаться по этим зонам на велосипедах и электромобилях, которые не производят вредные выбросы двуокиси азота (NO2).
Мэр Лондона, Садик Хан, хочет, чтобы энергетический рынок в Лондоне работал эффективнее, поэтому он запустил тендер среди энергетических компаний в рамках своей программы «Энергия для лондонцев». Поставщикам будет предложено поставлять электроэнергию на более выгодных для лондонцев условиях независимо от их статуса и уровня дохода, что означает, что они смогут выгодно использовать ее не только для бытовых нужд, но и, например, для зарядки электротранспорта.
Мэр Лондона изложил свое амбициозное видение окружающей среды Лондона в Экологической стратегии до 2050 года, которую подал на рассмотрение Лондонской Ассамблеи до окончательной публикации в ближайшие недели. Согласно стратегии, Садик Хан планирует к 2050 году сделать Лондон чище и здоровее, уменьшая выбросы CO2 в воздух, озеленяя город и делая его более энергоэффективным.
Ранее стало известно, что London EV Company запустила в производство электрические черные кэбы в классическом стиле для таксопарка, чтобы способствовать сокращению выбросов CO2.
По материалам: london.gov.uk. Подготовил: hevcars.com.ua
- ← Nissan и Renault планируют выпускать электромобили для китайского рынка в сотрудничестве с производителем аккумуляторов CATL
- Представлена зарядка для электрических самолетов и грузовиков мощностью 2 МВт →
