В Британии представили двухместный электрический родстер Aura ▷ ❰HEvCars❱

Британский консорциум из четырех компаний представил Aura, концепт полностью электрического спортивного автомобиля, цель которого показать современный вариант классического британского родстера.

В Британии представили двухместный электрический родстер Aura © motorauthority.com

В проекте участвовали компании Astheimer Design, BAMD Composites, Conjure и Potenza Technology, которые потратили последние 11 месяцев на разработку автомобиля. Их цель с Aura заключалась в уменьшении воздействия на окружающую среду за счет легких природных композитов, дизайна кузова с низким сопротивлением и оптимального расположения аккумуляторных элементов и двигателя.

Концепт полностью электрического спортивного автомобиля Aura © motorauthority.com

Aura представляет собой полностью функциональную двухместную концепцию без крыши. Ключевые элементы конструкции включают корпус, форма которого максимально снижает лобовое сопротивление, а также легкая конструкция, позволяющая компенсировать вес аккумуляторов. Легкая конструкция стала возможной благодаря композитным панелям кузова, изготовленным из натуральных волокон. Панели не только легкие, но и их производство снижает воздействие на окружающую среду по сравнению с использованием традиционных материалов.

Электрический родстер Aura — это автомобиль будущего © motorauthority.com

Аккумулятор имеет емкость 88 кВт⋅ч, обеспечивающий запас хода около 400 миль (643 км). Фактически он состоит из двух отдельных блоков равной емкости (по 44 кВт⋅ч). Один находится под передним капотом, а другой в полу автомобиля. Такое расположение приводит к ощущению от вождения автомобиля, аналогичному автомобилю внутреннего сгорания с передним расположением двигателя.

Уникальный салон электрического родстера Aura © motorauthority.com

Еще один элемент, о котором стоит упомянуть — это пользовательский интерфейс. В салоне электрического Aura есть ряд других интересных особенностей. Он имеет усовершенствованный человеко-машинный интерфейс (HMI), который работает под управлением ОС Android Automotive с трехмерной визуализацией, работающей в реальном времени. Автомобиль также имеет уникальное рулевое колесо с 5-ти дюймовым круглым дисплеем по центру, также работающего на платформе Android Automotive и постоянно информирует водителя.