Городское пожарное управление Лос-Анджелеса (LAFD) объявило о покупке своей первой пожарной машины с электрическим приводом, которая, по ее утверждению также будет первой в Северной Америке.
Управление заказало пожарный автомобиль мощностью 300 кВт с аккумуляторной батареей емкостью 100 кВт⋅ч австрийской компании Rosenbauer, которую до этого тестировали пожарные из калифорнийского Менло-Парк, но их судя по всему опередили коллеги из Лос-Анджелеса.
Электрифицированный пожарный автомобиль Rosenbauer © rosenbauer.com
Данной емкости батареи достаточно, чтобы электрическая пожарная машина проработала примерно два часа, хотя она будет поставляться с бортовым дизель-генератором, с помощью которой грузовик может проработать около 8 часов.
Будущая пожарная машина принципиально отличается от тех транспортных средств, которые сегодня эксплуатируются на пожарных станциях города. Она многофункциональна, ее кабину можно использовать в качестве функционального командного центра, а пол можно опустить до минимального уровня упростив посадку в кузов.
Напомним, ранее мэр Нью-Йорка подписал распоряжение, согласно которому к 2040 году в муниципальном парке города будут эксплуатироваться исключительно электрические транспортные средства, включая пожарные машины, поэтому скорее всего это будет не единственная электрическая пожарная в США.
По материалам: electrek.co. Подготовил: hevcars.com.ua
- ← Alstom выпустит 11 электропоездов с запасом хода 120 км от аккумуляторных батарей
- Anglo American разрабатывает водородный самосвал c аккумулятором свыше 1000 кВт⋅ч →
