Юго-Западная железная дорога Великобритании собирается запустить новый проект солнечной энергии, в рамках которого поезда будут приводиться в действие с помощью солнечных батарей без предварительного распределения этой энергии в электрической сети.
Проект, который должен быть запущен в эксплуатацию в августе, использует 135 солнечных панелей на земле возле станции для выработки электроэнергии, которая никогда не достигает сети. Панели будут подключены непосредственно к железнодорожной системе и использоваться в качестве тягового тока для силовых поездов.
Хотя уже есть поезда на солнечных батареях, конкретное использование солнечных панелей в этом случае отличает проект от других. Если проект будет реализован успешно, более крупные солнечные проекты в том же духе могут появится в будущем.
Демонстрационный проект «Первый свет» от Riding Sunbeams представляет собой сотрудничество нескольких групп, в том числе благотворительной организации по борьбе с изменением климата. Он финансируется Innovate UK и Министерством транспорта.
Олли Пендер, исполнительный директор Riding Sunbeams, сказал в своем заявлении:
Мы очень рады запустить первый в мире проект по прямому питанию железнодорожных линий солнечной энергией на станции Олдершот. Мы надеемся, что эта пилотная программа проложит новый путь для железнодорожной отрасли и Великобритании.
Амелия Вудли, глава департамента устойчивого развития Юго-Западной железной дороги, отметила, что железнодорожная отрасль играет важную роль в сокращении выбросов углерода. SWR сократила свои выбросы на 33% за последние 12 месяцев и продолжает использование возобновляемых источников энергии и других технологий, чтобы сократить свои выбросы углерода в целом на 60% в течение следующих пяти лет.
С недавним принятием в Великобритании законодательства о снижении выбросов CO2 лучшего времени для партнерства с Riding Sunbeams не найти, чтобы изменить железнодорожную отрасль.
«Riding Sunbeams» планирует подключить к 2020 году «первую в мире полномасштабную солнечную ферму, принадлежащую сообществу и пригородным перевозчикам, к железным дорогам», поэтому результаты этого проекта определят будущие планы организации.
По материалам: electrek.co. Подготовил: hevcars.com.ua
- ← eDumper: электрический самосвал с 5-тонной батареей и эффективной рекуперацией
- Iridium представит электрический дом на колесах с запасом хода 400 км →
