В конце июля 2019 года в Японии Toyota начинает испытание концептуальных автомобилей на базе плагин-гибридного Prius с интегрированными по всей его поверхности солнечными панелями разработанными совместно с научно-исследовательской организацией NEDO и производителем аккумуляторов Sharp.
Модули солнечных панелей будут установлены на крыше, капоте и задней двери Prius PHEV. Интегрированные солнечные панели предназначены для увеличения запаса хода и эффективности использования топлива.
Toyota Prius PHV с панелью солнечных батарей на крыше © global.toyota
Согласно Toyota, собранные при испытаниях данные будут включать фиксацию количества электричества произведенного модулями солнечных панелей и количество используемой для зарядки аккумуляторной батареи энергии. Собранная информация должна помочь в разработке солнечной системы зарядки для транспортных средств.
Данные также будут переданы партнерам из NEDO и Sharp, поставляющим солнечные элементы. В Toyota предполагают, что эффективность преобразованных плагин-гибридов увеличится более чем на 34%, так как площадь покрытия солнечными панелями автомобилей сможет генерировать приблизительно 860 Вт, а дополнительная энергия может увеличить запас хода до 56,3 км в день.
Демонстрационная модель Toyota Prius PHEV с панелью солнечных батарей © global.toyota
Toyota надеется, что это приведет к увеличению запаса хода в электрическом режиме, хотя во время движения солнечная система сможет компенсировать лишь небольшую часть потребляемой энергии даже в солнечную погоду.
Напомним, на прошлой недели голландский стартап Lightyear представил прототип своего электромобиля Lightyear One, работающего на солнечной энергии, которая может генерировать дополнительный пробег 20 000 км в год.
По материалам: global.toyota. Подготовил: hevcars.com.ua
- ← Jaguar Land Rover вкладывает многомиллионные инвестиции в производство электромобилей в Великобритании
- EV WEEK 27: Киев и Одессу связали быстрыми зарядными станциями, Tesla исполнилось 16 лет, объявлены цены новой Renault ZOE, Rivian переманивает кадры конкурентов, по закону электромобили должны шуметь →
