Solaris анонсирует электрический автобус для междугородних перевозок

Solaris объявила о расширении своей линейки автобусов до совершенно новой модели Urbino 15 LE electric, предназначенной только для трансмиссий с нулевым уровнем выбросов. Электрический автобус будет сертифицирован и предложен с характеристиками, характерными для транспортных средств класса I — в качестве городского автобуса и для транспортных средств класса II — в качестве автобуса для междугородних перевозок.

Электрический автобус Solaris 15 LE electric для междугородних перевозок © solarisbus.com

Трехосный автобус длиной 15 метров будет комплектоваться батареями Solaris High Energy+, представленными в конце 2019 года. Первые два предсерийных электрических автобуса будут оснащены 6 аккумуляторными батареями общей емкостью более 470 кВт⋅ч. Два батарейных блока будут установлены на крыше, а четыре — в задней части автобуса. На данный момент производитель еще не объявил о запасе хода.

Электрический автобус Solaris 15 LE electric © solarisbus.com

Операторы общественного транспорта могут выбирать между двумя- и трехдверными версиями автобуса в вариациях 2-2-0 или 2-2-1. Пассажировместительность автобуса составляет 55 человек для транспортных средств класса II.

Электрический автобус Solaris 15 LE electric © solarisbus.com

Чтобы соответствовать предпочтениям клиентов и совместимо с существующей или планируемой инфраструктурой производитель предложит зарядку через зарядный порт или через пантограф, установленный на крыше автобуса.

Приводом трехосной версии Urbino 15 LE electric будет центральный электродвигатель CeTrax мощностью 300 кВт с жидкостным охлаждением и силовой электроникой SiC. Трансмиссия будет перемещена на вторую (среднюю) ось транспортного средства.

Электрический автобус Solaris 15 LE electric © solarisbus.com

Первые два электрических автобуса Solaris Urbino 15 LE будут производиться в основном с учетом интересов скандинавских операторов. Именно поэтому автобусы будут иметь специальные решения, соответствующие стандартам Bus Nordic и так называемому скандинавскому пакету. Это влечет за собой, среди прочего, специальные решения, обеспечивающие тепловой комфорт в салоне автобуса, освещение или тип пассажирских сидений, предназначенных для перевозки между городами. Чтобы оптимизировать энергопотребление, Urbino 15 LE electric будет оснащен гибридным отоплением на основе теплового насоса.

По материалам: solarisbus.com. Подготовил: hevcars.com.ua