Использование имени Mustang для электрического кроссовера было рискованной стратегией, но для Ford это решение окупается. В прошлом месяце электрический Mach-E впервые превзошел по продажам маслкар Mustang с двигателем внутреннего сгорания, но последнее достижение электрического автомобиля впечатляет еще больше.
Электрический Ford Mustang Mach-E попал в Книгу рекордов Гиннесса © media.ford.com
Чтобы продемонстрировать эффективность электрического кроссовера, заднеприводный Mustang Mach-E Extended Range, оснащенный батареей на 98,8 кВт⋅ч (доступная емкость 88 кВт⋅ч), проехал 840 миль (1352 км) по Великобритании. Пилотами рекордного Mustang Mach-E были корреспондент BBC Пол Клифтон и штурманы Фергал МакГрат и Кевин Букер, которые уже установили рекорды эффективности при пробеге на бензиновых и дизельных автомобилях.
Ford Mustang Mach-E устанавливает мировой рекорд по эффективности электромобилей © media.ford.com
В общей сложности поездка заняла 27 часов. В начале путешествия Mach-E был полностью заряжен, и для подзарядки требовалось только дважды остановиться всего на 45 минут. Однако это не обязательно имитирует реальные условия вождения, поскольку Mach-E управлялся настолько консервативно, насколько это было возможно, со средней скоростью около 31 миль/час (50 км/ч). Тем не менее, это должно помочь снизить беспокойство по поводу запаса хода потребителей, поскольку отчет Ford Go Electric показал, что средний потребитель думает, что электромобиль может проехать менее 150 миль (240 км) на одной зарядке.
Ford Mustang Mach-E установил впечатляющий мировой рекорд © media.ford.com
Во время поездки Mustang Mach-E в среднем проезжал 6,5 мили (10,5 км) на одном киловатт-часе, установив новый мировой рекорд Гиннеса по самому низкому энергопотреблению среди электромобилей.
За счет консервативного вождения автомобиля и благоприятных дорожных условий его эффективный пробег был увеличен почти до 500 миль (805 км) — это значительно больше, чем 379 миль (610 км), которые он достигает в тесте WLTP.
«Этот рекорд демонстрирует, что электромобили теперь жизнеспособны для всех», — сказала команда, размышляя о своем заезде. «Не только для коротких городских поездок на работу или в магазин или в качестве второй машины, но и для реального использования в длительных поездках по пересеченной местности. Мы доказали, что с этим автомобилем переломный момент достигнут».
По материалам: media.ford.com. Подготовил: hevcars.com.ua
- ← Hyundai IONIQ 5 получил награду «Автомобиль года 2021» в престижной премии Auto Express New Car Awards
- Volkswagen Group более чем вдвое увеличила поставки электромобилей в первом полугодии 2021 года →
