Renault MORPHOZ: растягивающийся кузов и запас хода от 400 до 700 км

Возможно один из самых интересных концептов Женевского автосалона 2020 года, который был отменен по причине эпидемии коронавируса, был представлен Renault вне автомобильного форума. Футуристический Renault MORPHOZ, представляет собой видение электрической мобильности Renault в период после 2025 года.

Renault MORPHOZ: растягивающийся кузов и запас хода от 400 до 700 км © media.group.renault.com

Renault MORPHOZ основан на новой модульной электрической платформе CMF-EV, которая предлагает несколько конфигураций: City и Travel, разных не только по мощности, емкости аккумуляторов и запасу хода, но и по пользовательским опциям.

Renault представляет концепт MORPHOZ способный увеличивать колесную базу © media.group.renault.com

Так в базовой версии City электрокар предлагает аккумуляторную батарею емкостью 40 кВт⋅ч с запасом хода 400 км, которых достаточно для 90% пользователей. Для путешествия на большие расстояния в MORPHOZ может быть установлена Travel Extender Battery, которая увеличивает емкость батареи до 90 кВт⋅ч и обеспечивает 700 км запаса хода.

Renault показал EV-концепт способный менять длину и емкость батареи © media.group.renault.com

Название концепции происходит, как раз от способности MORPHOZ превращаться из компактной модели в автомобиль с более емким аккумулятором. На специальной станции с базовых 4,4 м в длину, MORPHOZ может «вырасти» до 4,8 м, что соответственно увеличивает его колесную базу, позволяет разместить более емкую аккумуляторную батарею и сделать салон просторнее. Также в более «просторном» варианте электромобиля увеличивается мощность единственного электромотора расположенного на передней оси, которая вырастает со 100 до 160 кВт.

Интерьер-трансформер Renault MORPHOZ © media.group.renault.com

Подобная универсальность предоставляет для электрокара несколько вариантов использования, от компактного городского автомобиля до полноценного SUV для дальних путешествий. Подобная адаптивность по мнению инженеров Renault станет весьма востребована в будущем, где будут превалировать автомобили с электрическим приводом.