Renault Symbioz: «умный» беспилотный электромобиль будущего

На Франкфуртский автосалон IAA 2017 Renault, как и другие компании, решила удивить публику своим представлением о будущем мобильности, презентовав полностью электрический концепт Symbioz, который является частью «умного» дома и будет выпущен к 2030 году.

Концепт Renault Symbioz на Франкфуртском автосалоне IAA 2017 © media.group.renault.com

Symbioz представляет собой полностью электрическое автономное транспортное средство, которое взаимодействует с домом и другими транспортными средствами, дорожной инфраструктурой, становясь еще более комфортным в путешествиях и ежедневном досуге его владельцев. Автомобиль интегрирован в интеллектуальную систему дома и может быть использован как элемент дизайна или зона отдыха, которая трансформируется по желанию его обладателей.

Концепт Renault Symbioz © media.group.renault.com

По словам исполнительного вице-президента Renault, Тьерри Боллоре, Symbioz — это не просто способ добраться из одного места в другое, а возможность становится интерактивным и персонализированным пространством, которое соединяет пассажиров с другими автомобилями, людьми и объектами вокруг них.

Концепт Renault Symbioz будет оснащен полностью электрическими двигателями в рамках стратегии Renault Zero Emissions по электрификации автомобилей к 2022 году и системой, позволяющей не только накапливать энергию, но и отдавать ее в сеть дома. Так, можно будет запрограммировать систему на использование энергии, хранящейся в автомобильных аккумуляторах, для освещения, бытовой техники и других целей. Управление питанием возможно будет контролировать и настраивать с помощью мобильного устройства.

Салон Renault Symbioz © media.group.renault.com

На автосалоне во Франкфурте компания Renault показала дом и концепт Symbioz в статических и динамических режимах, поскольку электромобиль может становиться частью дома в виде дополнительного модульного зала, который может быть использован для отдыха, обучения, развлечения и прочих целей.

Электромобиль Renault Symbioz может становиться частью дома © media.group.renault.com

Symbioz может заменить или дополнить дом во время путешествия в автономном режиме. Щедрое пространство кабины достигнуто за счет расположения 2 электродвигателей на задней оси конструкции и аккумулятора в полу автомобиля, а также скрывающейся приборной панели и регулирующихся сидений, которые можно разложить, сложить, повернуть на 360 градусов для того, чтобы пассажиры могли расслабиться, пообщаться и получить полный доступ к цифровому миру. Технология персонализации позволяет автоматически распознавать пассажиров, настраивать сиденья, воспроизведение музыки и других развлекательных систем, которые использовались ранее.

Беспилотный электрический концепт Symbioz © media.group.renault.com

Как отмечает главный дизайнер Renault, Лоурен ван Айкер, невозможно думать о дизайне автомобиля в изоляции от окружающей экосистемы. Renault Symbioz — действительно уникальный проект, который воплотил цель компании в исследовании и применении новых технологии и энергии в автомобиле будущего.

Renault Symbioz © media.group.renault.com

Представители Renault пообещали, что прототип электромобиля Symbioz на базе платформы Easy Life скоро появится на дороге. Электрическая автономная демонстрационная модель будет доступна для тестирования в конце 2017 года.

Умный дом и Renault Symbioz © media.group.renault.com

Прототип Symbioz создан в рамках стратегии компании по разработке технологий для будущих автомобилей Renault, таких как Multi-Sense, Mégane, Scénic, Talisman и Espace. Прототип также продемонстрирует функцию взаимодействия с мобильными устройствами «Easy connect», работу автономной системы «Easy drive».

Электрический концепт умного дома Renault Symbioz © media.group.renault.com

Демо-версия электромобиля Symbioz была создана в партнерстве с лидерами в области технологий и креативной индустрии в рамках совместной стратегии Open Innovation. Так, компания LG разработала интерфейс для автомобиля. Ubisoft занималась разработкой системы автономного вождения. Компания Devialet создала передовую звуковую систему. Sanef разработал принцип общения автомобиля с инфраструктурой дорожной сети. TomTom внес свой вклад в геопозиционирование. IAV разработал независимую технику вождения.