Производитель пылесосов Dyson будет выпускать электромобили

Британский изобретатель, Джеймс Дайсон, объявил о своих планах построить уникальный электрический автомобиль, который будет радикально отличаться от нынешних электрических моделей и поступит в продажу в 2020 году. Миллиардер, который произвел революцию в производстве пылесосов Dyson, нанял 400 инженеров для работы над проектом стоимостью 2,5 млрд фунтов в Уилтшире с 2015 года.

Ни один прототип электромобиля еще не построен, но по словам Дайсона, электрический двигатель автомобиля уже готов, и еще два разных типа энергоэффективных батарей находятся на стадии разработки.

Джеймс Дайсон © theguardian.com

Как отметил Дайсон, покупателям придется подождать, пока будет разработано с нуля шасси нового электромобиля, а также дизайн и технологии. Это будет дорогостоящий автомобиль, цена которого будет определятся позже.

Британский бизнесмен не смотря на то, что разработал фильтр для автомобилей с ДВС, давно обеспокоен загрязнениями, которые бензиновые автомобили производят, поэтому считает, что электромобили — лучший двигатель прогресса.

Автомобиль будет считаться британским не смотря на то, что скорее всего будет произведен на дальнем востоке. Как считает Дайсон, дальний восток — это масштабный рынок, на котором на новый электромобиль отреагируют быстрее, чем в Великобритании и странах Европы, поскольку там знают гораздо лучше, что такое загрязнения от выбросов СО2. Так, новые автомобили бренда будут оснащены технологией очистки воздуха Dyson для защиты своих пассажиров.

Идея заняться производством электромобилей и инвестировать деньги в сумме 1 млрд. фунтов в технологии аккумуляторов пришла к Дайсону в 2016 году, когда он сделал себе имя на производстве пылесосов без мешка для сбора пыли, а также машин для сушки рук «airblade».

Отметим, Дайсон инвестирует 2 млрд фунтов в разработку прототипа электрического транспортного средства и новые энергоэффективные аккумулятора, еще 500 млн фунтов — в сопутствующие расходы, доведя сумму до 2,5 млрд фунтов. Исследования и разработки по автомобилю будут продолжаться на новом объекте, построенном на бывшем аэродроме второй мировой войны в Халлавингтоне, недалеко от штаб-квартиры Дайсона в Малмсбери, Уилтшир.

Пока еще неизвестный электромобиль Дайсона прочат в конкуренты Tesla, однако автомобили бизнесмена не будут спортивными.

Дайсон инвестировал в робототехнику и исследования ИИ для своих существующих продуктов, но у будущего электромобиля вряд ли будет какая-то большая степень автономии, как у автомобилей от других производителей, поскольку изобретатель скептически относится к автомобилям без водителя.

По материалам: theguardian.com