Состоялся предпоказ рабочего прототипа электроседана Mercedes-Benz EQS

На этой неделе Mercedes-Benz представил в Лос-Анджелесе свой будущий электрический седан EQS в виде концептуального автомобиля и опытного образца, подтвердив некоторые, уже известные ранее, технические характеристики будущего флагмана бизнес-класса.

Концепция электрического седана Mercedes-Benz EQS и его рабочий прототип © electrek.co

Так подтвердилось, что привод электрокара состоит из двух моторов, по одному на каждой из осей и аккумуляторной батареи встроенной в пол емкостью 100 кВт⋅ч. Электромобиль имеет полный привод с регулируемым по осям распределением крутящего момента, который в EQS составляет 760 Н⋅м при суммарной мощности трансмиссии в 350 кВт. Благодаря таким данным, электрокар способен разгоняться до 100 км/ч менее чем за 4,5 сек, а запас хода составляет до 700 км в соответствии с циклом WLTP.

Рабочий прототип электрического седана Mercedes-Benz EQS, концепт VISION EQS и серийный электрокроссовер Mercedes-Benz EQC © electrek.co

Впрочем, Mercedes-Benz указывает, что к моменту начала производства, технические данные могут незначительно измениться.

Рабочий прототип электрического седана Mercedes-Benz EQS и его концепт VISION EQS © electrek.co

Основные характеристики Mercedes-Benz EQS

Мощность электродвигателей:	350 кВт
Система привода:	полный
Максимальный крутящий момент:	760 Н⋅м
Разгон 0-100 км/ч	<4,5 сек.
Максимальная скорость:	200 км/ч
Емкость батареи:	100 кВт⋅ч
Запас хода:	700 км (по WLTP)
Быстрая зарядка DC:	350 кВт
Длина / Ширина / Высота:	5295 мм / 1436 мм / 2077 мм
Колесная база:	3260 мм