LEVC начал тестовое производство электрифицированных фургонов

London Electric Vehicle Company (LEVC) приступила к созданию первых прототипов электрифицированных фургонов, анонсированных в июне прошлого года. Ожидается, что производственная версия дебютирует на выставке коммерческих автомобилей в Бирмингеме 28 апреля, а в конце года начнется их полное производство и выход на рынок.

LEVC начал тестовое производство электрифицированных фургонов © levc.com

Новый фургон будет использовать проверенную технологию расширения диапазона TX e-City с электрическим пробегом до 80 миль (130 км) и с общей дальностью более 370 миль (600 км) в последовательной гибридной конфигурации, где ДВС используется исключительно в качестве генератора.

Электрифицированный фургон LEVC © levc.com

Благодаря технологии расширения диапазона, плагин-гибридный фургон предлагает услугу доставки «от двери до двери», а не только на последней миле, обеспечивая критическую связь между городскими складами и центрами городов.

Электрический фургон LEVC построен с использованием той же легкой алюминиевой конструкции, что и электрическое такси TX — он на 30% легче обычного стального кузова, устойчив к любой форме ржавчины и лучше поглощает энергию удара.

Конструкция плагин-гибридного фургона LEVC © levc.com

Он также имеет лучшую в своем классе маневренность с разворотом всего 10,1 м, и, что особенно важно для водителей и операторов автопарка, электрический фургон LEVC будет предлагать лучшую в своем классе совокупную стоимость владения.

Благодаря высокой гибкости производства LEVC, тестовые фургоны производится на той же производственной линии, что и такси LEVC TX в Ансти, Ковентри, Великобритания.

LEVC создает первые прототипы своего нового плагин-гибридного фургона © levc.com

Прототипы будут развернуты в качестве испытательных транспортных средств и пройдут строгую программу разработки и омологации, включая испытания в условиях жаркого и холодного климата, долговечность и краш-тестирование.