Италия вводит субсидии для электромобилей и гибридов

Итальянское правительство введет ранее заявленные субсидии для электрических и гибридных транспортных средств, выделив в 2019 году 60 миллионов евро и увеличив сумму до 70 миллионов евро в 2020 и 2021 годах.

Субсидии выдаются на два типа транспортных средств: двухколесные и четырехколесные. Двухколесная категория состоит из двух подкатегорий: двухколесные транспортные средства типа L1 и L3 с максимальной скоростью разгона 45 км/ч; двухколесные транспортные средства с рабочим объемом двигателя, превышающим 50 куб. см и максимальной скоростью, превышающей 45 км/ч. Только новые, электрические или гибридные двухколесные транспортные средства с мощностью двигателя 11 кВт, которые зарегистрированы в Италии в этом году, могут претендовать на эти субсидии.

Другая категория транспортных средств, на которую распространяются субсидии, — это транспортные средства типа M1, то есть легковые автомобили с четырьмя колесами и восемью сиденьями или менее, включая место водителя. Эти транспортные средства могут иметь выбросы CO₂ не более 70 грамм на километр, обязательна их регистрация в Италии к концу 2021 года, цена по прейскуранту должна составлять менее 50 000 евро, включая НДС. Если автомобиль с ДВС, соответствующий европейским стандартам 1-4, будет параллельно утилизирован, 6000 евро будут выплачены за покупку или аренду полностью электрического автомобиля и 2500 евро за гибриды с выбросами CO₂ от 20 до 70 грамм на километр. Если транспортное средство с ДВС не утилизировано, применяются субсидии от 1500 до 4000 евро.

В течение следующих 120 дней первоначально будет выделено 20 миллионов евро в рамках программы. Остальные ресурсы за год будут доступны через специальный портал, согласно заявлению правительства. Пакет поддержки включен в долго обсуждаемый итальянский бюджет на 2019 год. Руководство в Риме комментирует субсидии на электромобильность так: «Субсидии не являются мерой поддержки рынка транспортных средств, но имеют исключительно экологическую цель, которая должна быть реализована действующим европейским законодательством о качестве воздуха и окружающей среды».

По материалам: electrive.com. Подготовил: hevcars.com.ua