Производители электромобилей стремятся к большему запасу хода, и теперь GAC Aion доводит конкуренцию до 1000 километров.
Aion LX Plus от новой дочерней компании GAC по производству энергетических транспортных средств недавно попал в объявление о выпуске продукта Министерством промышленности и информационных технологий (MIIT) в Китае с аккумуляторной батареей 144,4 кВт⋅ч, плотностью энергии 205 Вт⋅ч/кг и впечатляющим пробегом по NEDC — 1008 км.
Объявление о выпуске продукта MIIT — это последний крупный нормативный процесс для модели, которая станет доступной в Китае, а это означает, что местные потребители находятся всего в нескольких месяцах от того, чтобы иметь электромобиль с запасом хода более 1000 км.
GAC запустит в Китае кроссовер Aion LX Plus с пробегом более 1000 км по NEDC © cnevpost.com
Флагманский седан NIO ET7, представленный ранее в этом году, будет комплектоваться твердотельным аккумулятором на 150 кВт⋅ч, который также может дать электромобилю запас хода более 1000 км по стандарту NEDC, но он появится в конце 2022 года.
В блоке 144,4 кВт⋅ч GAC Aion используется не технология твердотельных аккумуляторов, а традиционные тройные литиевые батареи. Но GAC вместо традиционного графитового анодного материала использует кремнийсодержащий анодный материал, позволяющий увеличить плотность энергии батареи при меньшем весе и размере.
По заявлению компании, удельная энергия батареи, использующей эту технологию, достигает 280 Вт⋅ч/кг, что позволяет уменьшить размер аккумуляторного блока на 20 % и вес на 14 %. По сравнению с текущим кроссовером Aion LX, в версии Plus запас хода вырос с 650 до 1008 км при том же размере аккумуляторной батареи.
Aion LX Plus — это модернизированная версия доступного в настоящее время Aion LX с длиной, шириной и высотой 4835/1935/1658 мм, синхронным двигателем с постоянными магнитами мощностью 180 кВт и максимальной скоростью 170 км/ч.
Ожидается, что Aion LX Plus будет представлен на автосалоне в Гуанчжоу 19 ноября, и информация о его цене в настоящее время неизвестна. Для справки: цены на Aion LX начинаются от $35 900 в Китае.
Напомним, ранее GAC официально представила свою технологию сверхбыстрой зарядки мощностью 480 кВт.
По материалам: cnevpost.com. Подготовил: hevcars.com.ua
- ← Geely представила электрический грузовик Homtruck с футуристичным дизайном, сменными аккумуляторными батареями и встроенным душем, туалетом и стиральной машиной
- К 2030 году каждый второй автомобиль в объеме поставок BMW станет электрическим →
