Франция объявила о запрете на бензиновые и дизельные автомобили в 2040 году

В рамках пресс-конференции, проведенной 6 июля, 2017 года, по случаю запланированной деятельности нового президента Франции, Эммануэля Макрона, новый министр экологического и социального развития Николя Юло, бывший журналист и активист по вопросам окружающей среды, объявил о ряде мер, направленных на то, чтобы Франция стала нейтральной к углероду страной к 2050 году. Этот шаг является частью амбициозного плана по достижению своих целей в рамках Парижского климатического соглашения.

.@n_hulot «Pourquoi ce plan? Pour que la France prenne sa part et le leadership dans le changement climatique » #1Planète1Plan pic.twitter.com/hSEZZisNty

— Écologique Solidaire (@Min_Ecologie) 6 июля 2017 г.

Наиболее радикальным шагом Франции стал запрет на бензиновые и дизельные автомобили в 2040 году, поэтапный отказ от них с 2017 года, а также прекращение развития любого нового проекта с использованием бензина, газа, угля или сланцевого масла.

Как отметил Юло, французам будут предлагаться финансовые стимулы для утилизации старых автомобилей с ДВС на дизеле до 1997 года и на бензине с 2001 года и их замены на новые или подержанные электромобили. Этот шаг, по его словам, будет настоящей революцией для автопроизводителей, в частности французских компаний, которые уже готовы к таким изменениям.

Так, согласно заявлению Европейского агентства по окружающей среде (EEA) французские автопроизводители Peugeot, Citroen и Renault заняли первое, второе и третье места в списке крупнейших производителей автомобилей с самым низким уровнем выбросов углерода в 2016 году.

Интересно отметить, что Николя Юло цитировал пример «европейского производителя» Volvo, который уже сделал решительный шаг, заявив недавно о том, что компания переходит на производство электрифицированных автомобилей (электромобилей, гибридов и плагин-гибридов) с 2019 года и отказывается от автомобилей и внедорожников, работающих исключительно от двигателя внутреннего сгорания. По словам генерального директора Volvo, Хакана Самуэльсона, этот шаг был продиктован спросом со стороны клиентов.

Франция не единственная страна, стремящаяся сократить производство и запретить автомобили с ДВС. К 2025 году Нидерланды и Норвегия планируют полностью перейти на электромобили, к 2030 году Германия и Индия собираются прекратить производство автомобилей с чистым ДВС. Великобритания сократила продажи автомобилей с ДВС на 15% после ужасных предупреждений о смертности от загрязнения воздуха.

Министр также сказал, что Франция прекратит производство электроэнергии на угольных электростанциях, оставив лишь 5% от общего числа к 2022 году. Страна также хочет сократить потребление ядерной энергии до 50% к 2025 году с нынешних 75%.

По данным Bloomberg Energy Finance, 54% мировых продаж к 2040 году придутся на электромобили, а согласно аналитике Morgan Stanley продажи электрифицированных автомобилей к 2040 году составят 50%.

Как только стоимость электромобилей снизится до уровня автомобилей с ДВС у покупателей не будут возникать вопросы о выборе. В связи с тем, что расходы на производство батареи падают, а это произойдет в ближайшее время (в период между 2020 и 2025 годами), и автомобильная промышленность должна перестроиться в течение следующих 10 лет.

По материалам: telegraph.co.uk