Первый готовый болид нового поколения Gen2 для гоночных соревнований Formula E представили в Женеве президент FIA Жан Тодт и основатель FE, а также ее генеральный директор Алехандро Агаг.
Впервые официально были озвучены и технические характеристики нового автомобиля, в котором отныне установлена аккумуляторная батарея способная сохранять энергию вдвое больших объемах, чем у своего предшественника, что позволит исключить замену болидов на протяжении гонки.
Также автомобиль получит максимальную мощность электродвигателя в 250 кВт, при доступных 200 кВт на протяжении заездов. Согласно официальным данным максимальная скорость автомобиля будет ограничена отметкой 280 км/ч, а «сотню» болид Formula E второго поколения будет набирать за 2,8 секунды.
Чемпион Formula E прошлого сезона Лукас Ди Грасси не так давно заявил, что электрический болид благодаря своему дизайну и мощности сможет преодолеть отметку в 300 км/ч.
Характеристики гоночного болида Formula E следующего поколения в картинках
Болид Formula E Gen2 будет иметь минимальный вес 900 кг, включая элементы управления и аккумулятор массой 385 кг. Гало болида оснащено светодиодной полосой, которая будет отображать информацию о режиме питания в процессе гонки. Гоночный болид второго поколения будет «обут» во всепогодную резину поставляемую Michelin, которая легче и имеет меньшее сопротивление трению, чем шины от предыдущего поставщика.
В целом, смотря на Formula E Gen2 невероятно удивляешься какой прогресс прошли гонки Formula E всего за 4 года существования — удвоить мощность болидов и запас хода — это все-таки фантастическое достижение. С таким рвением очень возможно, что именно эти состязания станут главным локомотивом электромобильной отрасли в ближайшие годы.
По материалам: fiaformulae.com. Подготовил: hevcars.com.ua
- ← Audi e-tron в предсерийной версии предстала на подмостках Женевского автосалона
- Обновленный Mitsubishi Outlander PHEV на подиумах Женевского автосалона: [видео] →
