Estrema Fulminea — электрический гиперкар мощностью 2040 л.с. с твердотельной батареей

Итальянская компания Automobili Estrema представила Fulminea, полностью электрический гиперкар с выходной мощностью 1,5 МВт (2040 л.с.).

Бренд заявляет, что это будет первый в мире автомобиль с инновационной гибридной аккумуляторной батареей, в которой используются как твердотельные элементы, так и ультраконденсаторы, которые будут приводить в действие четыре электродвигателя.

Estrema Fulminea — электрический гиперкар мощностью 2040 л.с. с твердотельной батареей © automobiliestrema.it

Обе аккумуляторные технологии считаются передовыми, хотя ультраконденсаторы уже используются в гибридном суперкаре Lamborghini Sian. Твердотельные батареи — это технология, которую еще предстоит широко внедрить в серийные автомобили, и крупные автомобильные компании вкладывают значительные средства в разработку нового подхода к электромобильности.

Estrema Fulminea может стать первым электромобилем с твердотельными батареями © automobiliestrema.it

Два разных типа аккумуляторов будут размещены в разных корпусах из углеродного волокна, при этом меньший будет содержать ультраконденсаторы, установленные за передней осью, в то время как более крупный твердотельный блок будет использовать технологию Cell-To-Pack (CTP) и будет установлен за кабиной и перед задней осью для идеального распределения веса и низкого центра тяжести.

Гибридная аккумуляторная батареея Estrema Fulminea © automobiliestrema.it

Общий вес «гибридного» аккумуляторного блока будет сохраняться на уровне около 300 кг при достижении беспрецедентной плотности энергии в 500 Вт⋅ч/кг. Суммарная емкость батареи установлена на уровне 100 кВт⋅ч, а общий вес Fulminea ожидается около 1,5 тонн. При подключении к быстрому зарядному устройству постоянного тока аккумулятор Fulminea сможет зарядиться с 10 до 80% менее чем за 15 минут.

Estrema Fulminea — электрический гиперкар мощностью 2040 л.с. с гибридной аккумуляторной батареей © automobiliestrema.it

Estrema утверждает, что 2040 л.с. Fulminea будет достаточно, чтобы разогнать электрический гиперкар от 0 до 320 км/ч менее чем за 10 секунд, а заявленное время
разгона от 0 до 100 км/ч составляет около 2 секунд. Кроме того, расчетный запас хода от аккумулятора емкостью 100 кВт·ч составляет 520 км по циклу WLTP.