Продажи электрических автобусов в 2018 году приблизились к отметке 100 000 единиц третий год подряд, в результате чего совокупные продажи превысили 450 000 единиц, подавляющее большинство из которых пришлось на Китай.
Каждый проданный электробус вытесняет в 5 раз больше нефти, чем легковой электромобиль. В 2018 году электрические автобусы вытесняли почти 210 тыс. баррелей топлива в сутки, что в 4,5 раза больше, чем все легковые электромобили на глобальном уровне.
BloombergNEF ожидает, что в 2019 году объем продаж электрических автобусов останется высоким, о чем уже свидетельствуют новости из Европы где BYD завоевывает этот сегмент рынка, и прогнозирует, что объем продаж нефти из-за электробусов в глобальном масштабе сократится на 270 000 баррелей в сутки. Это более 75% всего ископаемого топлива, которое, как ожидается, будет вытеснено из-за увеличения доли электромобилей.
Глобальное замещение ископаемого топлива электромобилями © bloomberg.com
Широкому распространению электрических автобусов в мире, способствует политика крупных городов, которая поощряет внедрение городских автобусов с нулевым уровнем выбросов. Крупнейшие мегаполисы мира: Лондон, Пекин, Лос-Анджелес и Дели уже вошли в число городов, которые обратились к внедрению электробусов в попытке справиться с загрязнением воздуха.
Напомним, в крупнейших города Вьетнама в 2020 году появится 3000 электробусов.
По материалам: bloomberg.com. Подготовил: hevcars.com.ua
- ← Citroën представил концепт автономного электромобиля для дальних поездок 19_19
- Рейкьявик вдвое сократит количество АЗС в городе к 2025 году →
