BMW X5 xDrive40e
BMW X5 xDrive40e — это флагманский внедорожник баварского концерна, который получил плагин-гибридную силовую установку призванную снизить потребление топлива, повысить экологические характеристики автомобиля и возможно даже вывести восприятие модели на другой более современный уровень.
BMW X5 xDrive40e © press.bmwgroup.com
Особенности трансмиссии BMW X5 xDrive40e
Гибридная силовая установка BMW X5 xDrive40e сочетает в себе четырехцилиндровый бензиновый двигатель на базе технологии BMW TwinPowerTurbo и синхронный электрический мотор. Совместная работа агрегатов продуцирует мощность в 313 л.с. и максимальную скорость в пределах 210 км/ч. Гибридный силовой агрегат в смешанном цикле потребляет 3,4 литра на 100 километров и производит вредных выбросов на уровне 78 граммов на километр. Динамика разгона до сотни в обычном режиме работы гибридного привода составляет 6,8 секунды.
Отображение зарядки в BMW X5 xDrive40e © press.bmwgroup.com
Использованная во внедорожнике технология BMW eDrive помимо повышения экономической эффективности, позволяет обеспечить полную электрическую мобильность с нулевыми выбросами выхлопных газов.
Особенности электрификации плагин-гибрида BMW X5 xDrive40e
Энергия для электрического двигателя автомобиля встроенного в 8-ми ступенчатую коробку передач, аккумулируется в литий-ионной батарее емкостью 9,2 кВт•ч. Ее подзарядка может производится от стандартной розетки питания, станции BMW i Wallbox, а также на общественных зарядных станциях.
Зарядка плагин-гибрида BMW X5 xDrive40e © press.bmwgroup.com
С целью экономии места и максимальной безопасности при столкновении, АКБ BMW X5 xDrive40e расположена под полом багажника сохраняя его полезный объем и функциональность.
Зарядный кабель под днищем багажника BMW X5 xDrive40e © press.bmwgroup.com
Когда батарея полностью заряжена, запас хода на электротяге в BMW X5 xDrive40e составляет порядка 31 километра по классификации NEDC с максимальной скоростью 120 км/ч. Доступный в автомобиле режим сохранения энергии позволяет раздельно управлять гибридным приводом с целью сохранить заряд для использования электрического режима вождения в дальнейшем.
Экстерьер и интерьер BMW X5 xDrive40e
Экстерьер плагин-гибрида BMW X5 xDrive40e © press.bmwgroup.com
Подключаемый гибрид BMW X5 xDrive40e визуально идентичен своим чистым топливным аналогам. Единственный новый нюанс экстерьера — зарядный порт расположенный в левом крыле автомобиля. Как и другие модели этой серии, BMW X5 xDrive40e может иметь различное цветовое оформление и внутреннюю отделку интерьера.
Интерьер BMW X5 xDrive40e © press.bmwgroup.com
Салон автомобиля повторяет оформление других моделей, отличаясь только наличием на приборной панели индикаторов состояния аккумуляторной батареи, а также функционалом выбора режимов работы связанных с электрическим приводом.
Багажное отделение обеспечивает достаточный объем для поклажи и имеет возможность трансформации заднего ряда сидений для увеличения своего пространства.
Трансформации заднего ряда сидений в BMW X5 xDrive40e © press.bmwgroup.com
| Тип двигателя | N20 |
| Объём двигателя | 1997 куб.см |
| Мощность ДВС | 245 л.с. |
| Максимальный крутящий момент ДВС | 350 Нм |
| Тип топлива | Бензин |
| Количество цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Экологический стандарт | Евро-6 |
| Марка топлива | А95 |
| Максимальный крутящий момент электромотора | 250 Нм |
| Тип аккумулятора | Литий-ионный |
| Быстрая зарядка | Время зарядки от бытовой электросети — 3 часа 50 минут или при помощи зарядного устройства «BMW i Wallbox» |
| Максимальная скорость исключительно от электропривода | 120 км/ч |
| Коробка передач | 8-ступенчатая автоматическая коробка передач |
| Привод | Полный |
| Усилитель руля | Электрический |
| Передняя подвеска | Независимая многорычажная со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Задняя подвеска | Независимая многорычажная со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Тормоза передние | Дисковые вентилируемые |
| Тормоза задние | Дисковые вентилируемые |
| Размеры передних шин | 255/55 R18 |
| Размеры задних шин | 255/55 R18 |
| Материал дисков | Легкосплавные |
| Количество мест | 5 |
| Количество дверей | 5 |
| Длина | 4886 мм |
| Ширина | 1938 мм |
| Высота | 1762 мм |
| Клиренс | 209 мм |
| Колесная база | 2933 мм |
| Колея передних колес | 1644 мм |
| Колея задних колес | 1650 мм |
| Диаметр разворота | 12.7 м |
| Снаряженная масса | 2230 кг |
| Полная масса | 2980 кг |
| Объём багажника | 500 л |
| Объём багажника со сложенными задними сиденьями | 1720 л |
| Объём топливного бака | 85 л |
| Расход топлива в городском цикле на 100 км | 4.5 л |
| Расход топлива в загородном цикле на 100 км | 4.2 л |
| Расход топлива в смешанном цикле на 100 км | 3.4 л |
| Страна производства | Германия |
Преимущества:
- Кузовные особенности внедорожника.
- Минимальный расход топлива.
- Динамичность.
- Возможность езды только на электроприводе.
- Большое багажное отделение.
- Несколько режимов вождения.
- Возможность сохранения энергии АКБ.
Недостатки:
- Короткий диапазон электропробега.
Комплектации BMW X5 xDrive40e
Поколения BMW X5 iPerformance
-
Производится
BMW X5 xDrive45e
2019 - до текущего момента
-
ПроизводитсяВы сейчас смотритеСнято с производства
BMW X5 xDrive40e
2015 - 2019
