BMW представила новый плагин-гибрид X5 xDrive45e iPerformance, который выйдет на рынок в 2019 году и будет представлять собой версию Sports Activity Vehicle со встроенным гибридным приводом, состоящим из электродвигателя мощностью 82 кВт/112 л.с. и 6-цилиндрового бензинового двигателя BMW TwinPower Turbo Technology с новейшей технологией BMW eDrive. Вместе эти два привода генерируют мощность 290 кВт/394 л.с. и крутящий момент 600 Н⋅м, позволяющую внедорожнику разгоняться до 235 км/ч.
BMW X5 xDrive45e iPerformance PHEV © press.bmwgroup.com
Двигатель внутреннего сгорания и электродвигатель передают свою мощность на 8-ступенчатую коробку передач Steptronic последнего поколения и интеллектуальную полноприводную систему BMW xDrive. Таким образом, крутящий момент привода передается на все четыре колеса при движении на чистой электротяге, а также при использовании двигателя внутреннего сгорания или обоих приводных устройств.
Плагин-гибрид BMW X5 xDrive45e iPerformance © press.bmwgroup.com
Новинка сможет проезжать на чистой электротяге до 80 км (значения основано на цикле испытаний в соответствии с новым регламентом WLTP и переведено обратно в эквивалент NEDC) благодаря литий-ионному аккумулятору, расположенному в нижней части кузова автомобиля. Комбинированный расход топлива нового плагин-гибрида BMW X5 xDrive45e iPerformance снизился до 2,1 л на 100 км, а показатель выбросов CO2 составляет 49 г/км. Объем топливного бака — 69 л.
Экстерьер BMW X5 xDrive45e PHEV © press.bmwgroup.com
Второе поколение плагин-гибридной модели благодаря мощной комбинации силовых агрегатов разгоняется от 0 до 100 км всего за 5,6 секунды, что на одну секунду меньше, чем у предшественника. Новинка может ехать на чистой электротяге с максимальной скоростью в 120-140 км, что в 3 раза больше, чем у предшествующей модели.
Объем багажного отделения BMW X5 xDrive45e iPerformance — 150 л. Общая вместительность внедорожника составляет 500 литров, а, если задние спинки согнуть вниз, объем увеличится до 1 716 литров.
Приборная панель BMW X5 xDrive45e PHEV © press.bmwgroup.com
Салон плагин-гибрида BMW X5 xDrive45e © press.bmwgroup.com
Новый BMW X5 iPerformance будет поставляться в стандартной комплектации с двухосной пневматической подвеской и электронным управлением, в более дорогой комплектации — с встроенным активным рулевым управлением. В дополнение к широкому выбору функций в области интеллектуального управления плагин-гибрида предлагаются также новые цифровые услуги, предназначенные для электрических транспортных средств. Кроме того, для нового BMW X5 xDrive45e iPerformance будут доступны все системы помощи водителю, разработанные для Sports Activity Vehicle, а также опции для повышения комфорта салона.
По материалам: press.bmwgroup.com. Подготовил: hevcars.com.ua
- ← Uniti планирует производить свой компактный городской электромобиль One в Австралии
- Top Gear: Hyundai Kona Electric лучший электромобиль на каждый день →
