Audi выпускает спортивный PHEV-универсал A6 Avant TFSI e quattro

Audi расширяет свой ассортимент электрифицированных моделей и после PHEV-седана A6 55 TFSI e quattro компания выводит на рынок полноразмерный универсал с плагин-гибридной системой. Новый Audi A6 Avant TFSI e quattro предлагает до 51 километра электрического диапазона в цикле WLTP по базовой цене €71 940.

Audi выпускает спортивный PHEV-универсал A6 Avant TFSI e quattro © audi-mediacenter.com

Под капотом плагин-гибридного универсала находится 2,0-литровый двигатель TFSI мощностью 185 кВт (252 л.с.) и крутящим моментом 370 Н⋅м. Он поддерживается электрическим двигателем, который добавляет 105 кВт и пиковый крутящий момент 350 Н⋅м. Вместе два привода генерируют 270 кВт (367 л.с.) общей мощности и максимальный крутящий момент в 500 Н⋅м. По сути, это тот же силовой агрегат, что и у плагин-гибридного седана A6 55 TFSI e quattro.

Универсал Audi A6 Avant TFSI e quattro PHEV

Audi A6 Avant PHEV разгоняется с 0 до 100 км/ч за 5,7 секунды и может развивать скорость до 135 км/ч в чисто электрическом режиме, а в гибридном режиме максимальная скорость составляет 250 км/ч.

Audi A6 Avant TFSI e quattro

Спортивный универсал Audi A6 Avant PHEV получил литий-ионную батарею емкостью 14,1 кВт⋅ч, которую разместили в задней части автомобиля: она встроена так, что багажное отделение по-прежнему обеспечивает ровный и удобный багажный отсек. Багажная вместимость универсала составляет 405 литров, а когда спинка заднего сиденья складывается, объем багажного отделения составляет до 1535 литров.

Универсал Audi A6 Avant TFSI e quattro PHEV получает 51 км электрического диапазона © audi-mediacenter.com

Зарядить аккумуляторную батарею A6 Avant TFSI e quattro можно примерно за 2,5 часа с мощностью до 7,4 кВт. Клиенты могут использовать приложение myAudi для управления зарядкой и пользоваться планировщиком маршрутов, который показывает, где находятся терминалы зарядки.