Во время подведения итогов за 2019 год Audi AG объявила планы по электрификации своих моделей: к концу 2020 года компания намерена предложить 5 полностью электрических моделей и 12 плагин-гибридных.
К 2025 году портфолио электрифицированных автомобилей увеличится примерно до 30 моделей, около 20 из которых будут полностью электрическими, а их доля в общем объеме продаж, как ожидается, увеличится с 3,5% до 40%. Для реализации этой дорожной карты “Roadmap E” компания инвестирует около €12 млрд к 2024 году.
Одна из основных задач заключается в том, чтобы не ставить под угрозу показатели прибыльности. Audi признала, что сегодня она зарабатывает не столько на электромобилях, сколько на автомобилях с ДВС.
Кроме этого, компания будет максимально использовать синергетические эффекты. В сегменте премиум-класса Audi сотрудничает с Porsche, чтобы покрыть значительные расходы на разработку и инвестиции в платформу Premium Platform Electric (PPE). Для компактных моделей и моделей среднего класса компания будет использовать модульную платформу MEB от Volkswagen. Приблизительно 20 миллионов автомобилей будут основаны на платформе MEB. В результате экономия от масштаба позволит компании предложить клиентам превосходный продукт, традиционно идентифицируемый с именем Audi, по привлекательной цене.
Чтобы обеспечить быстрое наращивание электрической мобильности, Audi также инвестирует средства в предприятие в Ингольштадте: уже ведется подготовка к собственному заводу по сборке аккумуляторных батарей рядом с заводом.
По материалам: audi-mediacenter.com. Подготовил: hevcars.com.ua
- ← Украл Tesla — зарядись «осторожно»: как не стоит угонять электрокары
- Aston Martin раскрывает детали будущих гибридных трансмиссий →
