Air Liquide и Роттердамский порт делают ставку на водородный транспорт

По инициативе администрации порта Роттердам и Air Liquide несколько европейских компаний объединили свои усилия для создания водородного коридора для грузовиков с топливными элементами в Нидерландах, Бельгии и Германии. Целью созданной инициативы является обеспечить инфраструктурой 1000 водородных грузовиков к 2025 году. К совместному запуску присоединились голландская VDL Groep, Iveco и американский стартап Nikola для поставки грузовиков с топливными элементами, а также такие логистические компании, как Vos Logistics, Jongeneel Transport и HN Post. Компании, представленные в этой инициативе, совместно проведут технико-экономическое обоснование всей цепочки создания стоимости.

Это один из крупнейших в Европе проектов по развитию водородных грузовиков и связанной с ними инфраструктуры, который будет способствовать улучшению качества воздуха за счет сокращения выбросов CO₂ более чем на 100 000 тонн в год, что эквивалентно 110 миллионам километров пробега.

Для того, чтобы на дорогах было 1000 грузовиков с топливными элементами, из которых 500, как ожидается, будут базироваться в районе порта Роттердам, необходимо разработать и развернуть соответствующую инфраструктуру, которая предусматривает 25 водородных станций большой емкости для соединения Нидерландов, Бельгии и Западной Германии.

Air Liquide и Роттердамский порт ожидают, а также приглашают больше сторон присоединиться к этой инициативе в ближайшие месяцы. Вместе они будут способствовать снижению выбросов углерода от автомобильного транспорта с использованием водорода в качестве чистого и устойчивого альтернативного энергоносителя. Окончательное инвестиционное решение партнеров проекта ожидается в конце 2022 года.

Водород является одним из источников энергии, который хорошо подходит для интенсивно используемых транспортных средств большой грузоподъемности. Использование водорода позволит сократить выбросы парниковых газов, загрязнение окружающей среды в городах и зависимость от ископаемого топлива.

Напомним, первый в мире тяжелый грузовик на топливных элементах Hyundai XCIENT начнет коммерческую эксплуатацию в Европе.

По материалам: portofrotterdam.com. Подготовил: hevcars.com.ua