Нидерланды — лидер по приросту электромобилей в ЕС за 2018 год

Австрийская транспортная организация VCÖ, аналогичная британской AA или немецкой ADAC, опубликовала данные о регистрации электромобилей в Европейском союзе в 2018 году вместе с любопытными наблюдениями. В Нидерландах был зафиксирован наибольший прирост электромобилей по количеству регистраций, на втором месте следует Австрия.

В Нидерландах регистрация электромобилей в 2018 году составляла 5,4% от всех автомобилей, согласно VCÖ и данным Европейской обсерватории альтернативного топлива (EAFO). Австрия занимает второе место с долей 2% и делит это место со Швецией и Португалией.

Однако, поскольку статистика была сфокусирована на членах Европейского Союза, она исключила Норвегию, которая по-прежнему опережает соседние страны. Страна имеет самую высокую долю регистраций новых электромобилей в 31,2% в прошлом году. Кроме того, в Исландии с небольшим населением доля регистрации электромобилей составила 4,2%.

Помимо подсчета количества легковых электромобилей, VCÖ добавляет любопытные наблюдения. Например, в Австрии сельские районы отвечают за большую часть регистраций электромобилей, что может быть неожиданным для тех, кто считает этот сегмент только городским. Причина в том, что дома в сельской местности как правило имеют гараж, и, следовательно возможность зарядки. Более того, многие домохозяйства владеют как минимум двумя автомобилями, что облегчает замену одного (сначала) электромобиля.

Что касается значительных национальных различий в доле электрического транспорта, то это указывает на то, что одни только субсидии не приводят к увеличению доли рынка, в отличие от комплексного общего налогообложения. VCÖ использует пример Нидерландов, где налоги на все автомобили постепенно зависят от выбросов CO₂. Более того, топливные автомобили, сильно загрязняющие окружающую среду особенно дороги в Нидерландах.

VCÖ уже давно призывает к налогу на выбросы CO₂ в Австрии. Страна обновила свой пакет субсидий для электромобилей в январе этого года, установив ценовой предел в размере 3000 евро для транспортных средств с батарейным питанием и автомобилей на топливных элементах.

Количество регистраций электромобилей в странах Европейского союза по данным VCÖ за 2018 год:

Страна ЕС	Количество	%
Нидерланды	23 938	5,4
Австрия	6 749	2,0
Португалия	4 479	2,0
Швеция	7 109	2,0
Франция	30 987	1,4
Мальта	179	1,4
Кипр	140	1,1
Германия	35 241	1,0
Ирландия	1 237	1,0
Люксембург	470	0,9
Венгрия	1 277	0,9
Бельгия	3 728	0,7
Дания	1 460	0,7
Великобритания	15 532	0,7
Латвия	112	0,7
Финляндия	776	0,6
Словения	470	0,6
Испания	6 003	0,5
Болгария	125	0,4
Эстония	102	0,4
Литва	141	0,4
Румыния	477	0,4
Италия	4 978	0,3
Словакия	302	0,3
Чехия	699	0,3
Хорватия	106	0,2
Польша	638	0,1
Греция	64	0,1