Компания Zunum объявила о планах выпустить к 2022 году на рынок гибридный пригородный самолет малой вместимости. Потенциал разработки подтверждается тем, что компанию уже финансово поддержали крупнейшие производители самолетов Boeing Co и JetBlue Airways Corp, вложив в стартап средства своих венчурных фондов.
Гибридные самолеты Zunum © reuters.com
Zunum Aero планирует создать несколько самолетов вместимостью от 10 до 50 человек с целью удешевления перелетов ориентировочно на 80%. Кроме того с использование самолетов компании предполагается сократить время пребывания в аэропорту и самолетах дальних рейсов на 40%.
Самолеты Zunum Aero будут оснащены традиционными реактивными двигателями вместе с двумя электромоторами. Подобная конструкция позволит существенно сократить потребление топлива, а также увеличить скорость перелетов. Воздушные суда компании планируется использовать, на так называемых пригородных маршрутах из небольших периферийных аэропортов к центральных летным хабам.
Подобная логистика пассажирских перевозок особенно актуальна для Соединенных Штатов Америки и Канады, где огромная часть населения проживает в пригородах и небольших городах, которые напрямую не связаны с крупными аэровокзалами, а располагают небольшими аэропортами для малогабаритных самолетов.
Удобство использования гибридных самолетов, которые предлагает выпускать Zunum Aero обеспечена также тем, что на них распространяется меньше ограничений транспортной безопасности, а поэтому посадочный контроль и вылет рейсов будут происходить быстрее, без длительного досмотра и регистраций, что в крупных аэропортах часто приводит к длительному ожиданию.
Гибридный самолет Zunum © reuters.com
Целевой ориентир компании — зарабатывать на коротких перелетах в пределах близлежащих регионов. Планируется, что гибридные самолеты авиакомпании будут летать из тысяч небольших аэропортов по всему миру, а оптимизированные двигатели и использование аккумуляторных батарей повышенной емкости снизят к минимуму затраты на полеты и сделают ранее убыточные мелкие авиафирмы прибыльными.
Начало сборки гибридных самолетов запланировано на 2022 год. Изначально планируется создание 12-ти местного самолета, с дальнейшей перспективой увеличения пассажирских мест. Также в планах сокращение к минимуму использования топливных двигателей и полный переход на электричество. Уверенность в подобных перспективах у руководителей компании растет с каждым днем на фоне развивающихся технологий создания аккумуляторных батарей. Конструкторы Zunum Aero также не исключают в дальнейшем полного отказа от услуг пилотов и переход на автоматическое или удаленное управление самолетами.
В целом, во всей отрасли производства самолетов, так же как и в автомобилестроении видна четкая тенденция по активной разработке электрических воздушных судов. Практически все крупные мировые компании заявили о начале разработок электросамолетов. Пока такие планы реализуется на практике «side проектов», как в случае с Boeing и Zunum, но уже в ближайшем будущем эта тенденция станет доминирующей в главных конструкторских бюро крупных авиахолдингов.
По материалам: reuters.com
- ← Тренировочный электрический самолет Sun Flyer — доступная альтернатива топливным аналогам
- Wright Electric будет производить электрические самолеты для британской авиакомпании EasyJet →
