Компания Kamag представила первый транспортный погрузчик для коммерческих самолетов с электрогидравлическим приводом без вредных выбросов.
Электродвигатель E-Catering Wiesel (ECW) с мощностью 156 кВт приводит в движение заднюю ось, также в погрузчике есть отдельный электродвигатель приводящий в действие гидравлическую систему. По словам компании, использование нескольких электродвигателей значительно повышает энергоэффективность транспортного средства, поскольку рабочий цикл определяет, какой двигатель необходим в конкретной ситуации.
Kamag представил серийный электропогрузчик для самолетов © tii-group.com
Максимальная скорость погрузчика составляет 40 км/ч, энергия для мотора поступает от двух литий-ионных аккумуляторов общей емкостью 80 кВт⋅ч, достаточной для того, чтобы справиться с полной 8-ми часовой рабочей сменой в аэропортах. Зарядить погрузчик можно с мощностью 22 кВт плюс он оснащен рекуперативной системой торможения.
В зависимости от версии, E-Catering Wiesel имеет погрузочную высоту от 1,35 до 6 метров и может стыковаться практически со всеми типами самолетов, кроме Airbus A380, верхняя палуба которого вне досягаемости высоты гидравлической системы. При необходимости компания также может предоставить вариант наземного уровня для небольших частных самолетов.
Корпус ECW имеет погрузочную длину 7,37 метра, а его полезная нагрузка составляет 4500 кг. ECW Kamag предназначен для аэропортов, которые хотят снизить выбросы CO2 на взлетно-посадочной полосе.
По материалам: tii-group.com. Подготовил: hevcars.com.ua
- ← Электромобиль Canoo предложат клиентам по бизнес-модели Netflix
- Первая в мире электрифицированная пожарная машина представлена в Калифорнии →
