Renault Kangoo Z.E. 2017

Renault Kangoo Z.E. — это полностью электрический автомобиль с огромным потенциалом. Удобный, практичный и способный передвигаться на расстояние до 270 километров (по диапазону NEDC) на одном заряде, электрокар Kangoo демонстрирует, что его потенциальным владельцам не нужно снижать свои требования ориентируясь на электрический фургон в качестве рабочей лошадки с нулевыми выбросами для ежедневного использования.

Электрический фургон Renault Kangoo Z.E. © media.renault.com

Особенности автомобиля Renault Kangoo Z.E.

Несмотря на огромное сходство и одинаковое целевое назначение с топливными модификациями, Renault Kangoo Z.E. обладает своими уникальными характеристиками обусловленными прежде всего электрической природой трансмиссии.

Гнездо зарядки аккумулятора электрического фургона располагается под значком бренда. Полная зарядка электромобиля занимает порядка 6 часов.

Гнездо зарядки электрического фургона под значком бренда © media.renault.com

Renault Kangoo Z.E. выпускается в двух грузовых комплектациях — стандартной и максимальной, также может быть представлен в двухместном кузове или пятиместной (пассажирской) версией.
В самой большой модификации фургон обеспечивает 4,6 куб. метра кузовного пространства. Несмотря на солидный объем, допустимая грузоподъемность фургона в любой модификации, из-за дополнительного веса АКБ, ограничена отметкой в 640 кг.

Грузовой отсек электрофургона Renault Kangoo Z.E. © media.renault.com

Как и версия с дизельным двигателем, Renault Kangoo Z.E. обладает четким и отзывчивым рулевым управлением, позволяющим легко парковаться и маневрировать на ограниченном пространстве.

Ходовые качества Renault Kangoo Z.E.

Автомобиль оснащен аккумуляторной батареей емкостью 33 кВт•ч, которая связана с электромотором мощность 44 кВт идеально подходящего для городской эксплуатации.
Нулевые выбросы и бесшумная работа определенно плюсы Renault Kangoo Z.E., однако, на оживленных автострадах фургон чувствует себя не особенно комфортно, имея крайне слабую динамику разгона недостаточную для уверенного обгона и даже следования в общем стремительном потоке.

Силовая установка Renault Kangoo Z.E. © media.renault.com

В тоже время использовать электрическую трансмиссию очень легко: достаточно нажать кнопку стартера, выбрать скорость и нажать педаль акселератора.
Подвеска фургона проделывает отличную работу «съедая» практически все неровности и выбоины дороги, но при этом сохраняя контроль над раскачиванием кузова предотвращая смещения груза в отсеке. Автомобиль четко слушается руля, имеет отличную «обратную связь» с дорожным покрытием, уверенно входит в повороты.

Кузов и интерьер электрофургона Renault Kangoo Z.E.

Все Renault Kangoo оснащены задними дверцами открывающимися на 180 градусов и выдвижной боковой дверью, которая облегчает доступ к грузовому пространству. Модели в кузове Maxi получают левые и правые боковые двери, а также парковочные датчики и напольное покрытие для груза. Облицовочные панели для стен и пола доступны в качестве дополнительных аксессуаров, а вот «фаркоп» в Renault Kangoo Z.E. не предусмотрен вовсе, поскольку электрический фургон способен тянуть нагрузку только в 374 кг.

Салон Renault Kangoo Z.E. © media.renault.com

Кабина электромобиля просторная и удобная, но немного однообразная и слишком простая из-за обилия дешево выглядящей пластмассовой отделки, по сравнению с кабинами некоторых конкурентов.

Навигация на сенсорном экране Renault Kangoo Z.E. © media.renault.com

Навигация на сенсорном экране доступна только в качестве опции, неудачное слишком высокое и глубокое расположение которого, делает его не слишком удобным для использования.
Индикатор зарядки аккумулятора включен в приборную панель, также имеется цифровой дисплей, показывающий сколько километров остается доступно для работы фургона.
В стандартный набор базовой версии фургона входят два сиденья с удобной посадкой и достаточным местом для головы и ног. Водитель получает отличную обзорную видимость, широкие дверные зеркала позволяют минимизировать возникновение слепых зон.