| Тип двигателя | Гибридный двигатель Atkinson-cycle 2.0 л |
| Объём двигателя | 2000 куб.см |
| Степень сжатия | 12.3:1 |
| Мощность ДВС | 141 л.с./104 кВт |
| Максимальный крутящий момент ДВС | 129 Нм |
| Суммарная мощность электрического и бензинового двигателей | 195 л.с./145 кВт |
| Тип топлива | Бензин + Электроенергия |
| Марка топлива | А95 |
| Тип аккумулятора | Литий-ионный |
| Медленная зарядка | Время зарядки от бытовой сети переменного тока: 220В — 2.5 часа |
| Коробка передач | Автоматическая |
| Привод | Передний |
| Усилитель руля | Электрический |
| Передняя подвеска | Независимая c двойными шаровыми шарнирами |
| Задняя подвеска | Независимая многорычажная |
| Тормозная система | Рекуперативная |
| Тормоза передние | Дисковые |
| Тормоза задние | Дисковые |
| Материал кузова | Алюминиевый |
| Размеры передних шин | 225/50 R17 |
| Размеры задних шин | 225/50 R17 |
| Количество мест | 5 |
| Количество дверей | 5 |
| Длина | 4394 мм |
| Ширина | 1920 мм |
| Высота | 1623 мм |
| Колесная база | 2641 мм |
| Снаряженная масса | 1768 кг |
| Объём багажника | 693 л |
| Объём багажника со сложенными задними сиденьями | 1488 л |
| Объём топливного бака | 51 л |
| Расход топлива в городском цикле на 100 км | 5.5 л |
| Расход топлива в загородном цикле на 100 км | 6.2 л |
| Расход топлива в смешанном цикле на 100 км | 5.7 л |
| Страна производства | США |
Ford C-Max Hybrid SE
2013 - до текущего момента
Ford C-Max Energi SE
2013 - до текущего момента
