О портале HEvCars

Алессандро Вольта

Итальянский физик и химик известен нам прежде всего тем, что его именем названа единица измерения электрического напряжения. Но для будущих электромобилей он создал гораздо больше, а именно первый прототип самостоятельно работающей аккумуляторной батареи, который вошел в историю под названием «Вольтов столб». Это был первый в мире химический источник тока, созданный на основе пластин меди и цинка помещенных в кислоту.

Современные литий-ионные батареи используемые в электромобилях это непосредственные потомки первого в мире химического источника энергии от Алессандро Вольта.

Андре Мари Ампер

Французский физик и естествоиспытатель, за свои заслуги причисленный к числу величайших ученых человечества. Именно он впервые ввел в науке понятие «электрический ток» и дал этому явлению теоретическое объяснение. В его честь названа единица измерения электрического тока — «ампер» и назван измерительный прибор силы тока — «амперметр».

Описание наблюдений за электрическими процессами Ампера, стало базовой основой для развития электротехнической науки. Именно с открытий ученого начинается изучение раздела электричества в школе. Во многом весь современный мир, в той или иной мере обязан ученому своему сегодняшнему развитию.

Джон Гуденаф

Известен прежде всего тем, что в 1980 году изобрел литий-ионные аккумуляторы, которые теперь используются повсеместно от пультов ДУ и смартфонов до электромобилей. Изобретение Гуденафа имело ряд существенных преимуществ перед остальными батареями. Прежде всего они имели большую энергетическую плотность, то есть могли аккумулировать больше энергии. Во-вторых, имели высокую скорость подзарядки. В-третьих, они не требовали никакого технического обслуживания. Изобретение Джон Гуденафа было дополнено в конце 80-х, возможностью эффективной утилизации литий-ионных батарей без вреда для окружающей среды и повторного использования некоторых компонентов.

Борис Якоби

Русский ученый немецкого происхождения внесший огромный вклад в развитие электротехники. Главным достижением Якоби в науке считается изобретение в 1834 году первого в мире электродвигателя, который нашел свое техническое применение.
Изобретение Якоби базировалось на выводах других известных ученых Майкла Фарадея и Питера Барлоу.

Электродвигатель Якоби работал от гальванических батарей имел мощность в 15 Вт и частоту вращения ротора в 120 оборотов в минуту.
Изобретение Якоби дало существенный толчок для развития и усовершенствования электродвигателей и сделало ученого признанным авторитетом в данной области.

Георг Ом

Немецкий физик, сделавший несколько важнейших открытий в области исследований прохождения электрического тока. Впоследствии открытия ученого получили название «закон Ома» и позволили количественно рассмотреть явления электрического тока. Все последующие проверки подтвердили, что «закон Ома» это истинный закон природы.

Со времени открытия немецкого ученого его постулаты являются определяющими при любом испытании в сфере электротехники. Их обязательно учитывают во всех расчетах связывающих сопротивление, напряжение и силу токов. Работа всех электродвигателей современности включает открытый в 1825 году закон немецкого ученого.

Майкл Фарадей

Английский физик и изобретатель, которого многие считают главным ученым электротехники. Изобретения Фарадея сформировали основы для будущего развития науки в целом. Его трудами и гипотезами вдохновлялись все последующие видные ученые работающие в этом направлении.

Главным открытием Майкла Фарадея является электромагнитная индукция — физическое явление возникновения электрического тока при помощи магнитного потока. Другим важным изобретением ученого стала первая модель электродвигателя. И хотя она не нашла своего практического применения, все последующие модели включая современные двигатели электромобилей, созданы отталкиваясь от первого прототипа Фарадея.

Никола Тесла

Легендарный ученый, чьи имя окутано мифами и легендами. Тесла возможно внес наибольший вклад в развитие электротехники. Именно он первым отстаивал эффективность применения переменного тока для его передачи на большие расстояния и даже изобрел в 1931 году первый электромобиль. Электродвигатели и генераторы спроектированные Теслой применяются сегодня практически во всех современных электромобилях, электропоездах, трамваях, троллейбусах и генерируют энергию на атомных, тепловых и гидроэлектростанциях.

К сожалению, при жизни многие его изобретения не нашли должного применения, только в наши дни его достижения оценены по достоинству. Многие видные ученые и изобретатели соглашаются в том, что изобретения Теслы намного опередили время в котором он жил и работал и поэтому считают его настоящим пророком современной науки.

Томас Эдисон

Американский изобретатель, чье имя стало нарицательным для всех первооткрывателей. Работа Эдисона внесла существенный вклад в развитие электротехники. Все 1043 патента его различных изобретений были так или иначе связаны с электричеством. Наибольшую известность Эдисон получил, как изобретатель электрической лампочки и основанием корпорации General Electric.

Мир электромобилей обязан Эдисону созданием железо-никелевого аккумулятора, который по своей энергоемкости, самозаряду и стоимости был близок к современным литий-ионным аналогам. Поэтому именно он был взят за основу при создании нового типа аккумулятора спустя 70 лет после изобретения Эдисона.