Франкфуртский автосалон 2019, как всегда стал знаковым событием в мире автомобильной промышленности. Количество представленных серийных, предсерийных и концептуальных автомобилей было огромным, но главное, что как и большинство подобных автомобильных форумов последних лет, автосалон во Франкфурте прошел под эгидой электромобильности, как определяющем ориентире развития всей мировой автомобильной отрасли.
Чтобы оценить масштаб электрификации автомобильной промышленности, представляем вам все электромобили представленные на автосалоне, включая серийные и концептуальные модели.
Porsche Taycan
Один из самых долгожданных электромобилей последних лет Porsche Taycan, был показан во Франкфурте уже в качестве официального серийного электрокара. Как и ожидалось, электромобиль получился абсолютно инновационным, что проявилось как в технических, скоростных, ходовых характеристиках, сверхбыстрой зарядке, так и в общем облике и внутреннем содержании электромобиля. На данный момент Porsche представил две версии модели: Taycan Turbo и флагманский Turbo S, которые действительно достойны составить конкуренцию для Tesla Model S.
Volkswagen ID.3
Свой серийный дебют во Франкфурте совершил еще один ожидаемый многими электромобиль Volkswagen ID.3. Концерн Volkswagen очень рассчитывает на свой первый разработанный с нуля электромобиль, который должен стать переломной моделью в истории компании и открыть новую эру электрической мобильности. Электромобиль очень неплох, как по дизайну, так и по ключевым параметрам. Во Франкфурте дебютировала средняя производственная версия VW ID.3 с батареей емкостью 58 кВт⋅ч и запасом хода до 420 километров по циклу WLTP. Помимо средней будет доступно еще 2 модификации: базовая с батареей на 45 кВт⋅ч (330 км) и максимальная с батареей на 77 кВт⋅ч (550 км).
Volkswagen ID.4
Это не серийный автомобиль и не концепт в обычном смысле, а скорее концептуальный тизер кроссовера на базе модели ID. Crozz, который Volkswagen представил во Франкфурте в качестве модели ID.4 для американского рынка. Полноценную презентацию данного электромобиля компания сделает только в 2020 году.
Volkswagen e-Up!
Обновленный электрический ситикар, получивший более емкую аккумуляторную батарею на 32,3 кВт⋅ч и увеличенный до 260 км запас хода по циклу WLTP.
Skoda Citigoe iV
Первый серийный полностью электрический автомобиль чешского бренда, созданный для городской, экологически чистой эксплуатации. Электрокар оснащен двигателем мощностью 61 кВт и предлагает 260 км запаса хода по циклу WLTP.
Opel Corsa e
Еще один немецкий электрический автомобиль, который предстал на автосалоне в качестве серийной модели. Электромобиль давно анонсирован к выпуску, уже известны его характеристики и представлены технические данные о зарядке. Притягательный дизайн и неплохие данные делают его отличным вариантом электрокара для города и серьезным конкурентом троице электромобилей концерна VAG.
Opel Corsa-e Rally
Раллийный электромобиль созданный на базе Opel Corsa e и получивший ту же платформу, что и серийная модель, но с модифицированной архитектурой, в частности усиленным каркасом безопасности, защитой днища и двигателя, а также раллийной подвеской, усиленными тормозами и наличием быстросъемных элементов кузова.
Honda e
Японский бренд открывает для себя эру электрокаров с компактного городского хэтчбека Honda e, серийный дебют которого и состоялся во Франкфурте. Во внешнем и внутреннем оформлении автомобиль очень привлекателен и достаточно хорошо оснащен. В тоже время запас хода в 220 км не впечатляет и может стать конкурентной преградой для соперничества с одноклассниками с большим диапазоном и меньшей ценой.
BYTON M-Byte
Китайский автомобильный стартап привез во Франкфурт свой роскошный электрический внедорожник M-Byte, который планирует к запуску в производство уже в 2020 году. Электрический автомобиль получит два варианта аккумуляторных батарей (72 и 95 кВт⋅ч), включая полноприводную топовую комплектацию с запасом хода 435 км.
Mercedes-Benz EQV
Премиальный полностью электрический пассажирский фургон семейства EQ с батареей емкостью 100 кВт⋅ч и запасом хода 405 км, позволяющий с комфортом расположить 8 пассажиров.
Smart EQ ForTwo, EQ ForTwo cabrio и EQ ForFour
Обновленное семейство электромобилей Smart, получившее новый внешний облик, но с сохранением прежнего электрического привода, который теперь является единственным доступным для автомобилей бренда.
Mercedes-Benz Vision EQS
Флагманский электрический седан семейства EQ был представлен во Франкфурте в качестве концептуальной модели и специального шоу-кара для выставки. С его помощью Mercedes-Benz намекает, что электрическая замена статусному седану S-класса уже на подходе. Ориентировочный запас хода модели составляет 700 км, разгон до 100 км/ч за 4,5 сек, быстрая зарядка до 80% батареи емкостью 100 кВт⋅ч займет всего 20 мин.
Brabus Ultimate E
Лимитированная версия электрического городского электрокара Smart EQ созданная знаменитым тюнинг подразделением Brabus.
Hyundai 『45』 EV
Корейский бренд, который уже продает по всему миру свои электрические автомобили Kona и Ioniq, привез во Франкфурт концептуальное воплощение своих будущих электромобилей в виде модели Hyundai 『45』 EV. Производитель заявляет, что дизайн реализованный в концепте будет превалировать во всех будущих электрокарах компании.
Hyundai Veloster N ETCR
Спортивное подразделение Hyundai Motorsport представила на автосалоне электрический спорткар для трековых гонок Veloster N ETCR, который дебютирует в соревнованиях уже в 2020 году. Это первый спортивный электрический автомобиль корейского бренда с задним приводом, средним расположением электромотора и аккумулятором емкостью 65 кВт∙ч.
Cupra Tavascan
Спортивный суббренд SEAT привез во Франкфурт концептуальное воплощение полностью электрического кроссовера под названием Tavascan. Официально кроссовер только определяет направление развития бренда в сторону полной электрификации, тем не менее наличие схожих концептов, анонсированных как будущие серийные модели, у таких родственных брендов, как Skoda и Volkswagen, наталкивает на мысль, что Tavascan SUV вполне может в будущем отправиться в серийное производство.
Audi AI:TRAIL quattro
Бескомпромиссный концептуальный внедорожник от Audi с полностью электрическим приводом стал одним из центральных экспонатов автосалона. Огромные колеса, футуристичный дизайн кузова, нехарактерная для Audi брутальность в дизайне воплощенная в AI:Trail quattro выглядит чрезвычайно эффектно, хотя возможно никогда не будет реализована на практике за исключением отдельных элементов.
BMW i Hydrogen NEXT
Водородный электромобиль компании BMW созданный на базе кроссовера X5, как воплощение того, что трансмиссию на топливных элементах можно интегрировать даже в такую динамичную модель. Автомобиль концептуален и представлен во Франкфурте, как одно из решений глобальной электрификации бренда.
MINI Cooper SE (MINI Electric)
Полностью электрический Mini представили на Франкфуртском автосалоне в качестве готового к серийному производству электрокара, который уже доступен к заказу в Европе. Автомобиль открывает новую эру в истории бренда и вполне может заставить Mini переключиться на производство исключительно электрических автомобилей.
EVUM aCar
Рамный, полноприводный грузовик с полностью электрическим приводом, который будет продаваться в 2 версиях: базовой с запасом хода 100 км и расширенной с 200 км. Оснащен 2 электромоторами по 10 кВт на каждой оси, а максимальная скорость составляет 70 км/ч.
По материалам: iaa.de. Подготовил: hevcars.com.ua
