Анонсированный в прошлом году компанией Tesla бюджетный электромобиль Model 3 в стандартной версии по цене $ 35 000 составил конкуренцию многим бюджетным моделям от других производителей в ценовом диапазоне $ 30-40 000, забрав на себя большую часть клиентов, желающих купить «зеленый» автомобиль в этом сегменте.
В связи с задержками производства, как минимум на год, стандартной версии Model 3 стоимостью $35 000 без учета государственных льгот и скидок, у электрических моделей других производителей в той же ценовой категории появился шанс занять рынок.
Электромобиль Tesla Model 3 © tesla.com
Tesla получила около 500 000 предзаказов на Model 3, но неясно, какое количество предзаказов из общей суммы приходится на стандартную версию новинки. Исследование показало, что большинство предзаказов сделаны на премиальную версию Model 3 с аккумулятором Long Range (+$9 000 к цене) по цене около $50 000 в зависимости от комплектации.
У компании есть значительное количество клиентов, которые зарезервировали и ожидают стандартную конфигурацию Model 3 по цене $35 000, рассчитывая еще на государственный кредит или льготу в размере $7 500. Именно эта категория клиентов будет ожидать свои электромобили дольше всех, в итоге не получив льготу в $7 500 (она может быть отменена), поскольку Tesla объявила о том, что производство Model 3 в стандартной версии начнется, скорее всего, к концу 2018 года.
Задержки с производством Model 3 в стандартной версии откроют двери таким электромобилям, как Chevy Bolt EV, Hyundai Ioniq Electric и Nissan Leaf 2018, которые, как ожидается, будут доступны в больших объемах уже скоро.
Конкуренты в данном ценовом диапазоне: Chevy Bolt EV — Hyundai Ioniq Electric — Nissan Leaf 2018
Nissan активно собирает заказы (40 000 по всему миру) на стандартную версию Leaf 2018 c 40 кВт•ч батареей, обновленным дизайном и новейшими технологиями помощи водителю по стартовой цене в $30 000 без учета скидок и льгот и готовиться выпустить на рынок премиальную версию электромобиля с 64 кВт•ч аккумулятором, более длинным запасом хода и теми же прогрессивными технологиями и «умными» ассистентами в конце 2018 года — начале 2019 года по цене $ 49 000 без учета скидок и льгот.
Покупатели наверняка могут задаться вопросом, стоит ли ожидать Model 3, который на $ 5 000 — $ 10 000 дороже своих конкурентов из того же сегмента, потеряв кредит в $7 500 ради разницы в характеристиках. Спасти ситуацию Model 3 может только доступность программ лизинга, которую Tesla еще не представила для новинки.
По материалам: electrek.co. Подготовил: hevcars.com.ua
